我國(guó)引航員隊(duì)伍建設(shè)調(diào)查分析
本文關(guān)鍵詞:我國(guó)引航員隊(duì)伍建設(shè)調(diào)查分析
更多相關(guān)文章: 引航 隊(duì)伍建設(shè) 技術(shù)結(jié)構(gòu) 工作強(qiáng)度 年齡分布
【摘要】:根據(jù)實(shí)地調(diào)查和資料分析,全面梳理我國(guó)引航需求和引航員隊(duì)伍的基本情況,針對(duì)引航員數(shù)量、技術(shù)結(jié)構(gòu)分布、年齡結(jié)構(gòu)分布等方面存在的問題,提出應(yīng)采取增加引航員數(shù)量、增加高級(jí)別引航員比例、注重人才儲(chǔ)備及降低引航員工作強(qiáng)度等措施,以改善引航員隊(duì)伍結(jié)構(gòu),促進(jìn)引航事業(yè)的發(fā)展。
【作者單位】: 交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院船舶運(yùn)輸技術(shù)研究中心;寧波港引航站;
【關(guān)鍵詞】: 引航 隊(duì)伍建設(shè) 技術(shù)結(jié)構(gòu) 工作強(qiáng)度 年齡分布
【分類號(hào)】:U676.2;F552
【正文快照】: 引航員被譽(yù)為“水上國(guó)門形象第一人”,是引航服務(wù)的主體,是港口的核心生產(chǎn)力[1]。隨著我國(guó)“一帶一路”“海運(yùn)強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)和逐步落實(shí),以及各港口碼頭承載能力、接卸能力的不斷提高,引航船舶的數(shù)量逐年增加,且船舶大型化趨勢(shì)明顯,這對(duì)引航員隊(duì)伍的數(shù)量及質(zhì)量提出了更
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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條
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,本文編號(hào):636544
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