船用起重臂彈性耦合動力學特性研究
發(fā)布時間:2017-08-07 09:41
本文關鍵詞:船用起重臂彈性耦合動力學特性研究
【摘要】:為研究船用起重臂彈性變形對船身動力學特性的影響,本文建立船舶、起重臂彈性變形耦合動力學模型,并對其動力學響應進行數(shù)值計算。計算結果表明:由于起重臂彈性的存在,其垂直方向變形小于剛體情況,對振動有一定的緩沖隔離作用。起重臂彈性變形對船身縱搖運動影響不大,但能夠使船身橫搖運動明顯減弱。
【作者單位】: 武漢交通職業(yè)學院;
【關鍵詞】: 動力學 船舶 起重臂 彈性動力學
【分類號】:U664.43
【正文快照】: 0引言船舶在世界經(jīng)濟發(fā)展中具有重要作用,具有運輸量大、運輸平穩(wěn)、成本低等優(yōu)點。船舶貨物搬送設備主要有輸送帶、籠車、起重臂等。其中,起重臂具有回轉靈活、運輸量大、效率高、工作范圍廣等特點,因此應用較為廣泛。然而,隨著起吊貨物重量的不斷增加,起重臂結構在起重過程中
【相似文獻】
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1 李甲;350t自航起重臂建造工藝與設計優(yōu)化研究[D];上海交通大學;2013年
,本文編號:634012
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