本文關鍵詞：基于CRM的船員管理研究

  更多相關文章： 船員管理 客戶關系 價值評估 層次分析法 分類管理

【摘要】：航運的發(fā)展帶動了船舶科技水平不斷地提高,有力地保障了船舶安全營運,但船舶安全也離不開船員隊伍的建設,對船員的數量、技能、素質等要求越來越高,對船員管理的要求也越來越高。因此,構建一個以船員為中心,追求船員價值提高和價值評估的船員管理系統(tǒng)顯得尤為重要。論文以此為背景展開討論,深入分析現(xiàn)階段的船員管理方式和管理系統(tǒng)的弊端,并詳細分析了在船員管理系統(tǒng)中引入客戶關系管理系統(tǒng)(CRM)的重要性。本文首先基于客戶關系系統(tǒng)理念,利用計算機管理信息系統(tǒng)開發(fā)技術,融合機務、海務等管理體系,對船員管理的具體業(yè)務流程進行系統(tǒng)分析,構建了一個全新的船員管理系統(tǒng)模型架構——基于CRM的船員管理體系。然后結合基于CRM的船員管理體系,對現(xiàn)有客戶評價的內容和方法進行分析,并通過向航運企業(yè)的船員管理人員、中介公司、船員個體和有關專家咨詢的基礎上,建立了一套船員價值評價指標體系,來對船員價值進行綜合評價。運用層次分析法對該評價體系進行了詳細的分析,并計算出評價指標之間的關系和權重,并通過舉例驗證了評價系統(tǒng)的正確性。其次根據評價體系,提出了GE矩陣分析法對船員進行分類管理的策略。最后還結合ASP.NET部署系統(tǒng)架構,規(guī)劃出基于CRM的船員管理系統(tǒng)總體層次圖,形成網絡拓撲圖,以便于實施該船員管理體系。
【關鍵詞】：船員管理 客戶關系 價值評估 層次分析法 分類管理
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U676.2
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-15
• 1.1 論文背景及研究意義10
• 1.2 當代船員管理工作和管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀10-12
• 1.3 研究目的和方法12-13
• 1.3.1 研究目的12-13
• 1.3.2 研究方法13
• 1.4 研究內容與研究流程13-15
• 1.4.1 研究內容13-14
• 1.4.2 研究流程14-15
• 第2章 客戶關系系統(tǒng)基本理論15-22
• 2.1 客戶關系系統(tǒng)的基本內涵15-19
• 2.1.1 客戶關系系統(tǒng)定義15-17
• 2.1.2 客戶關系管理系統(tǒng)及架構17-18
• 2.1.3 客戶關系管理內涵18-19
• 2.2 客戶關系系統(tǒng)的相關理論19-21
• 2.2.1 客戶生命周期理論19
• 2.2.2 客戶滿意度和客戶忠誠度19-21
• 2.2.3 客戶價值理論21
• 2.3 本章小結21-22
• 第3章 船員管理引入客戶關系系統(tǒng)的必要性分析22-26
• 3.1 船員管理現(xiàn)狀和分類22-23
• 3.2 船員管理引入客戶關系系統(tǒng)的必要性分析23-25
• 3.2.1 船員管理引入客戶關系系統(tǒng)是新形勢下船員流動管理的需要23-24
• 3.2.2 船員管理引入客戶關系系統(tǒng)是建立穩(wěn)定的船員隊伍的需要24
• 3.2.3 船員管理引入客戶關系系統(tǒng)是船員分類管理的需要24-25
• 3.2.4 船員管理引入客戶關系系統(tǒng)是機務管理革新的需要25
• 3.3 本章小結25-26
• 第4章 船員管理引入客戶關系系統(tǒng)的戰(zhàn)略實施26-33
• 4.1 基于CRM的船員管理系統(tǒng)設計原則26-27
• 4.2 船員管理的流程分析27-32
• 4.2.1 船員互動中心流程分析27-30
• 4.2.2 船員價值評價及細分系統(tǒng)流程分析30-31
• 4.2.3 基于CRM的船員管理體系模型結構31-32
• 4.3 本章小結32-33
• 第5章 船員價值評價體系33-52
• 5.1 客戶價值評價方法概述33-34
• 5.1.1 客戶權益33-34
• 5.1.2 客戶終身價值34
• 5.2 船員價值評價指標體系34-38
• 5.2.1 當前價值36-37
• 5.2.2 潛在價值37-38
• 5.3 船員價值的綜合評價38-50
• 5.3.1 層次分析方法(AHP)概述38-39
• 5.3.2 層次分析方法的基本步驟39-43
• 5.3.3 評價指標權重的確定43-47
• 5.3.4 船員價值的評價47-49
• 5.3.5 價值評價數據的實用意義49-50
• 5.4 船員價值評價體系的實例驗證50-51
• 5.5 本章小結51-52
• 第6章 船員分類管理52-58
• 6.1 船員分類管理含義和要求52-53
• 6.1.1 船員分類管理含義52
• 6.1.2 船員分類管理的特點要求52-53
• 6.2 船員分類管理方法53-57
• 6.2.1 常見的客戶分類簡介53-55
• 6.2.2 船員分類方法55-56
• 6.2.3 船員分類管理策略56-57
• 6.3 本章小結57-58
• 第7章 系統(tǒng)選擇與規(guī)劃58-67
• 7.1 系統(tǒng)物理架構選擇58-60
• 7.1.1 三層B/S結構介紹58-59
• 7.1.2 基于CRM的船員管理系統(tǒng)架構選擇59-60
• 7.2 系統(tǒng)開發(fā)平臺選擇60-63
• 7.2.1 J2EE開發(fā)平臺介紹60-61
• 7.2.2 .net開發(fā)平臺介紹61-62
• 7.2.3 J2EE和.NET開發(fā)平臺的選擇62-63
• 7.3 船員管理系統(tǒng)規(guī)劃63-67
• 第8章 結論與展望67-68
• 8.1 結論67
• 8.2 展望67-68
• 參考文獻68-70
• 致謝70-71
• 作者簡介71

【相似文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 姜彥宏;船員履約培訓應注意的幾個問題[J];航海教育研究;2001年03期

2 張志鋒,趙穎磊;丹麥“船員權利與義務”及其啟示[J];中國水運;2003年09期

3 劉鳳清;論船員文化管理的方法和途徑[J];天津航海;2003年03期

4 張志鋒;船員實操檢查分析[J];中國水運;2004年06期

5 張國民,王愛民;山西水運期盼高素質船員[J];中國水運;2004年10期

6 劉先杰,朱玉柱;船員持證后適任性模糊綜合評價[J];大連海事大學學報;2004年04期

7 張志鋒;船員管理新模式[J];水運管理;2005年05期

8 張志鋒;企業(yè)船員管理模式的變革與治理[J];航海技術;2005年04期

9 鄭躍亮;李濤;;基于網絡環(huán)境下的船員資源管理[J];航海技術;2006年01期

10 陳金;;船員管理模式轉型與策略研究[J];航海技術;2006年01期

中國重要會議論文全文數據庫 前10條

1 唐偉明;郁百成;;內河船員違規(guī)特征分析與船員質量改善的對策[A];2009第三屆內河海事論壇專刊[C];2009年

2 郭向陽;;內河船員權益保障及構想[A];中國航海學會內河船舶駕駛專業(yè)委員會港區(qū)、渡口船舶航行安全與管理論文集[C];2009年

3 梁鐵剛;;小型船舶船員管理淺析[A];中國航海學會內河船舶駕駛專業(yè)委員會港區(qū)、渡口船舶航行安全與管理論文集[C];2009年

4 歐陽錦強;李飛;;船員跟蹤管理模式研究[A];2009第三屆內河海事論壇專刊[C];2009年

5 李燈富;黃義軍;;完善船員跟蹤管理機制探討[A];2009第三屆內河海事論壇�？痆C];2009年

6 姜衛(wèi);;調動各方資源 暢通船員維權渠道[A];2009第三屆內河海事論壇�？痆C];2009年

7 ;建立內河船員安全自控體系的思路[A];2009第三屆內河海事論壇專刊[C];2009年

8 羅軍;熊新文;黃國舜;;規(guī)范內河船員勞動關系的有效途徑[A];2009第三屆內河海事論壇�？痆C];2009年

9 宋寶全;;對黑龍江省小型船舶船員管理工作的探討[A];橋區(qū)船舶航行安全與管理論文集（1）[C];2010年

10 劉世娟;李賀;;淺析當前內河船員管理存在的問題及對策[A];中國航海學會內河海事專業(yè)委員會2001年度學術交流會優(yōu)秀論文集�？痆C];2001年

中國重要報紙全文數據庫 前10條

1 林志豪;船員勞務市場需要什么[N];中國交通報;2004年

2 本報記者 高純 趙虎;我國船員管理趨勢攻堅 重心將轉向跟蹤管理[N];中國水運報;2004年

3 羅建華 張鳳鐸;帶好船員隊伍 為構建和諧企業(yè)做貢獻[N];中國遠洋報;2005年

4 通訊員 傅勤勇;中遠集團基地船員管理工作會在京召開[N];中國遠洋報;2005年

5 李延生;我國首部維護船員權益法規(guī)開始實施[N];中國企業(yè)報;2007年

6 交通部海事局 劉功臣;貫徹《船員條例》 推進船員發(fā)展[N];中國水運報;2007年

7 通訊員 于慶恩;青遠船員公司加強基地船員管理工作[N];中國遠洋報;2006年

8 徐圣忠邋殷為民;南京港邊檢站：加強對外籍船員管理[N];江蘇法制報;2007年

9 歐陽潔;155萬船員權益有了法律保障[N];人民日報;2007年

10 尚遠;上海遠洋啟動船員身心健康關愛工程[N];中國遠洋報;2007年

中國博士學位論文全文數據庫 前2條

1 李大澤;我國適用《2006年海事勞工公約》研究[D];大連海事大學;2015年

2 盛進路;人船系統(tǒng)平穩(wěn)狀態(tài)的失效機理及控制模式研究[D];西南交通大學;2009年

中國碩士學位論文全文數據庫 前10條

1 李玲玲;中國漁船船員立法研究[D];大連海事大學;2009年

2 黃程遠;長江船舶船員跟蹤管理信息系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學;2011年

3 周嵐;外派船員的再培訓問題研究[D];大連海事大學;2005年

4 丁善讀;船員適任評估及跟蹤研究[D];大連海事大學;2005年

5 吳紅兵;船員管理模式研究與開發(fā)[D];上海海事大學;2004年

6 朱紅波;船員管理模式的構建[D];上海海事大學;2004年

7 高革人;我國船員管理制度改革思考[D];大連海事大學;2011年

8 曾勤;船舶遠程電子監(jiān)管系統(tǒng)的研發(fā)[D];集美大學;2015年

9 徐憶;寧波海事公務船員管理模式及配備標準的研究[D];大連海事大學;2015年

10 夏蕾蕾;《2006年海事勞工公約》對我國船員整體權益保障的影響和對策研究[D];寧波大學;2015年

，

本文編號：620026