本文關鍵詞：小水線面雙體船耐波性能CFD不確定度分析

  更多相關文章： 小水線面雙體船 RANS 不確定度分析 波浪中運動 驗證和確認

【摘要】：基于ITTC推薦的CFD不確定度分析規(guī)程,開展基于RANS方程的小水線面雙體船(SWATH)波浪中縱向運動計算結果的不確定度分析。分別驗證計算模型的網格收斂性和時間步長的收斂性,發(fā)現相比于網格的疏密,該數值求解模型對于時間步長更為敏感。通過與試驗數據進行對比,計算結果基本得到確認,并由此建立了頂浪規(guī)則波中SWATH船縱向運動數值計算結果的確認等級。在此基礎上,進一步開展了該SWATH船在2個波高多個波長條件下的運動求解,計算結果均與試驗結果吻合較好,說明所采用的數值計算模型對于求解SWATH船在波浪中的運動問題具有較好的適用性和可靠性。
【作者單位】： 中國人民解放軍92692部隊裝備部;海軍駐上海江南造船(集團)有限責任公司軍事代表室;
【關鍵詞】： 小水線面雙體船 RANS 不確定度分析 波浪中運動 驗證和確認
【分類號】：U661.32
【正文快照】： 0引言 近年來,隨著計算機技術的發(fā)展,CFD數值計算在船舶與海洋工程研究領域的應用日益廣泛,與此同時,其計算結果的可信度也受到了越來越多的關注。作為CFD數值計算結果可信度的量化指標,CFD不確定度最早于1968年被提出。在船舶CFD領域,Coleman等[1]于1997年結合AIAA的CFD不確

【相似文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 鄭明,朱軍;小水線面雙體船在德國的應用[J];中國水運;2000年10期

2 ;小水線面雙體船[J];華東船舶工業(yè)學院學報;2000年04期

3 鄭明 ,程福元;加速開發(fā)和應用小水線面雙體船[J];中國船檢;2000年05期

4 宋炬明,吳喜振;我國第一艘小水線面雙體船[J];船舶工程;2001年03期

5 鄭明,何正曼;從小水線面雙體船的統(tǒng)計中分析性能規(guī)律和設計概念[J];船舶;2001年04期

6 于洋,洪碧光,魏云雨;小水線面雙體船綜述[J];航海技術;2001年06期

7 朝陽,征海;我國第一艘小水線面雙體船誕生記[J];中國水運;2001年08期

8 謝家驥 ,鄭明 ,李佳才;我國第一艘小水線面雙體船設計與建造簡介[J];廣東造船;2001年04期

9 ;我國首艘小水線面雙體船[J];軍民兩用技術與產品;2001年02期

10 ;我國第一艘小水線面雙體船建成[J];武漢造船;2001年02期

中國重要會議論文全文數據庫 前10條

1 朱泉;吳喜振;;我國小水線面雙體船的發(fā)展[A];2005年中國船舶工業(yè)發(fā)展論壇論文集[C];2005年

2 吳f^;郭航;;小水線面雙體船的結構設計及發(fā)展趨勢[A];2009特大型船舶操縱和船舶安全與管理論文集[C];2009年

3 陳穎;岳亞霖;林吉如;韋朋余;;小水線面雙體船設計載荷研究[A];中國鋼結構協會海洋鋼結構分會2010年學術會議暨第六屆理事會第三次會議論文集[C];2010年

4 于洋;洪碧光;夏國忠;魏云雨;;小水線面雙體船綜述[A];高速船及特殊用途特殊結構船舶航行安全論文集[C];2000年

5 何正曼;;可調小水線面雙體船——我國自主開發(fā)的高耐波性新船型[A];海洋油氣、能源裝備制造業(yè)發(fā)展與國產化合作——第一屆全國海洋高新技術產業(yè)化論壇文集[C];2004年

6 謝家驥;;中國自己建造的第一艘小水線面雙體船[A];新世紀 新機遇 新挑戰(zhàn)——知識創(chuàng)新和高新技術產業(yè)發(fā)展（下冊）[C];2001年

7 朱炳泉;眭愛國;魏納新;盛慶武;;小水線面雙體船自控模型的試驗研究[A];第七屆全國水動力學學術會議暨第十九屆全國水動力學研討會文集（下冊）[C];2005年

8 李英輝;易宏;;斜支柱小水線面雙體船船型優(yōu)化[A];2008年船舶水動力學學術會議暨中國船舶學術界進入ITTC30周年紀念會論文集[C];2008年

9 譚志榮;;小水線面雙體船航行性能及操縱注意事項[A];海船進江與航行安全保障論文集[C];2003年

10 王振華;岳亞霖;陳穎;韋朋余;;小水線面雙體船支柱體扭轉強度研究[A];中國鋼結構協會海洋鋼結構分會2010年學術會議暨第六屆理事會第三次會議論文集[C];2010年

中國重要報紙全文數據庫 前10條

1 記者 桂雪琴;專家共議小水線面雙體船推廣之道[N];中國船舶報;2012年

2 周永峰;船界“新寵”小水線面雙體船[N];中國水運報;2003年

3 遠征;我國首艘小水線面雙體船成功改裝[N];中國船舶報;2006年

4 龍瓊子;高性能船舶研發(fā)成為當前發(fā)展方向[N];中國水運報;2007年

5 特約記者 鄭明;走近小水線面雙體船[N];中國船舶報;2000年

6 張海燕;中國造“不暈船”更趨完美[N];中國船舶報;2009年

7 特約記者 龔偉;國產“不暈船”達國際水平[N];中國船舶報;2010年

8 張海燕;我國最先進新型科考船首航[N];無錫日報;2009年

9 記者 嚴風華;成功=目標明確+專注努力[N];中國船舶報;2004年

10 晏燕;全海候不暈船“新世紀一號”首航[N];科技日報;2004年

中國碩士學位論文全文數據庫 前10條

1 黃雪忠;小水線面雙體船的結構分析與優(yōu)化設計[D];上海交通大學;2009年

2 李妍妍;小水線面雙體船姿態(tài)控制研究[D];哈爾濱工程大學;2005年

3 林政;小水線面雙體船在波浪上的運動和運動穩(wěn)定性研究[D];武漢理工大學;2009年

4 甄春博;小水線面雙體船結構疲勞評估方法研究[D];哈爾濱工程大學;2009年

5 劉文斐;小水線面雙體船的結構疲勞強度分析[D];上海交通大學;2009年

6 徐杰;多學科設計優(yōu)化在小水線面雙體船中的研究與應用[D];華中科技大學;2009年

7 徐志亭;小水線面雙體船結構疲勞分析及典型節(jié)點優(yōu)化研究[D];上海交通大學;2012年

8 劉磊;雙體船姿態(tài)綜合控制研究及仿真分析[D];哈爾濱工程大學;2012年

9 劉金勇;小水線面雙體船多軸高周疲勞評估方法研究[D];哈爾濱工程大學;2013年

10 舒凌華;小水線面雙體船波浪載荷與結構強度研究[D];浙江工業(yè)大學;2015年

，

本文編號：615461