本文關(guān)鍵詞：基于PLECS的船舶中壓直流綜合電力系統(tǒng)仿真研究

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【摘要】：針對(duì)船舶中壓直流綜合電力系統(tǒng),分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特性。給出船舶中壓直流綜合電力系統(tǒng)的機(jī)理模型,包括原動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、推進(jìn)電機(jī)和四象限負(fù)載等。在PLECS軟件中建立船舶中壓直流綜合電力系統(tǒng)的仿真模型,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)起動(dòng)、加速和突然倒車(chē)等正常和極端工況的數(shù)字仿真,仿真結(jié)果驗(yàn)證了本文所進(jìn)行的數(shù)字仿真研究的正確性,能夠?yàn)橄到y(tǒng)的早期設(shè)計(jì)提供仿真工具。
【作者單位】： 中國(guó)艦船研究院;
【關(guān)鍵詞】： 船舶綜合電力系統(tǒng) 中壓直流 仿真
【分類(lèi)號(hào)】：U665.1
【正文快照】： 隨著船舶現(xiàn)代化的發(fā)展,船舶綜合電力推進(jìn)[1]已經(jīng)逐漸成為船舶的主流推進(jìn)方式。采用中壓直流(Medium Voltage DC,MVDC)配電的船舶綜合電力系統(tǒng)除了具備船舶綜合電力系統(tǒng)本身的優(yōu)點(diǎn)外,還具有能夠提高系統(tǒng)的功率密度、節(jié)省空間、提高系統(tǒng)的效率等潛在的優(yōu)點(diǎn),因而成為了船舶綜合電

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 王皚;陳義;佘丹妮;;基于PLECS的電能收集充電器仿真設(shè)計(jì)[J];儀表技術(shù);2012年04期

2 ;[J];;年期

，

本文編號(hào)：594159