發(fā)布時間：2017-06-26 07:22

  本文關(guān)鍵詞：船舶在海浪中的運動與載荷的仿真研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 為了船舶設(shè)計和船舶使用的需要，本文是在切片法求解船舶在海浪中的運動和所受的載荷的基礎(chǔ)上，利用Visual C++6.0進行了仿真運算，結(jié)合這一仿真過程，利用OpenGL三維圖形庫進行了船舶運動的實時動畫仿真，對船舶運動預(yù)報、載荷預(yù)報進行了可視化的研究。 本文首先從切片法入手，建立了船舶運動的數(shù)學(xué)模型，在此基礎(chǔ)上對船舶的運動與載荷進行了數(shù)字仿真，用實時曲線圖對仿真結(jié)果進行可視化。而后還利用OpenGL對船體和海浪進行了三維建模，討論了多邊形建模方法以及一致網(wǎng)格法，開發(fā)出船舶在海浪中的實時三維動畫仿真系統(tǒng)。 最后，針對FLOKSTRA集裝箱船，進行了三維建模和仿真，，并且對比了數(shù)值計算的結(jié)果。分析顯示，該系統(tǒng)的實時性、畫面的逼真性都達到了令人滿意的效果。
【關(guān)鍵詞】：船舶 船舶運動 波浪載荷 動畫仿真 科學(xué)計算可視化
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工程大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2002
【分類號】：U661
【目錄】：

• 第1章 引言8-13
• 1．1 論文的目的和意義8-9
• 1．2 船舶運動與波浪載荷的仿真理論研究綜述9-11
• 1．2．1 二維切片理論9-10
• 1．2．2 科學(xué)計算可視化10-11
• 1．3 論文主要工作簡介11-13
• 第2章 船舶在不規(guī)則波中的運動與載荷響應(yīng)13-27
• 2．1 概述13
• 2．2 船舶在規(guī)則波中的運動與載荷響應(yīng)13-23
• 2．2．1 坐標(biāo)系的建立與海浪的描述13-15
• 2．2．2 波浪載荷的計算15-23
• 2．3 船舶在不規(guī)則波中的運動與載荷響應(yīng)23-26
• 2．4 本章小結(jié)26-27
• 第3章 船舶運動可視化27-55
• 3．1 引言27-28
• 3．2 科學(xué)計算的可視化技術(shù)28-30
• 3．3 OpenGL簡介30-34
• 3．3．1 OpenGL的API結(jié)構(gòu)31-32
• 3．3．2 OpenGL的工作流程32
• 3．3．3 Windows下的OpenGL函數(shù)32-34
• 3．4 仿真系統(tǒng)的基本設(shè)計34-36
• 3．5 仿真圖形模型的建立36-54
• 3．5．1 基本圖元的選擇36-38
• 3．5．2 插值方法的確定38-39
• 3．5．3 船體模型的建立39-41
• 3．5．4 顏色模型41-42
• 3．5．5 光照模型42-43
• 3．5．6 畫面著色的方法43-44
• 3．5．7 海浪模型的建立44-48
• 3．5．8 變換和取景48-51
• 3．5．9 動畫生成技術(shù)51-54
• 3．6 本章小結(jié)54-55
• 第4章 設(shè)計中的C++編程技術(shù)55-66
• 4．1 動態(tài)鏈接庫55-57
• 4．1．1 動態(tài)連接庫簡介55-56
• 4．1．2 調(diào)用DLL的方法56-57
• 4．2 Grid的程序設(shè)計57-61
• 4．3 動態(tài)實時仿真曲線繪制61-63
• 4．4 單文檔多視圖63-65
• 4．5 本章小結(jié)65-66
• 第5章 程序編寫說明66-76
• 5．1 程序設(shè)計思想66
• 5．2 程序的主要結(jié)構(gòu)66-75
• 5．2．1 界面顯示部分67-70
• 5．2．2 靜態(tài)曲線繪制部分70-73
• 5．2．3 動態(tài)曲線繪制部分73
• 5．2．4 動畫仿真部分73-75
• 5．3 本章小結(jié)75-76
• 結(jié)論76-78
• 參考文獻78-81
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果81-82
• 致謝82-83
• 附錄 關(guān)于FLOKSTRA集裝箱船建模圖形與運動（垂蕩）、載荷（垂向剪力）的統(tǒng)計曲線83-93

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