基于復(fù)雜度的等深線綜合方法研究
發(fā)布時(shí)間:2025-03-19 06:33
針對(duì)當(dāng)前等深線自動(dòng)綜合中,選取、合并和小彎曲的刪除、保留的分界尺度多是一種經(jīng)驗(yàn)值,對(duì)整幅海圖或者整條等深線的綜合閾值的設(shè)定都是固定的。本文提出了一種基于復(fù)雜度的綜合方法,該方法主要通過(guò)線形復(fù)雜、要素復(fù)雜、地形復(fù)雜來(lái)定量識(shí)別等深線的復(fù)雜程度,根據(jù)復(fù)雜度的不同分別設(shè)置不同的閾值對(duì)等深線進(jìn)行綜合。該方法在一定程度上能顧及到由局部地形、線形變化引起的綜合尺度變化問(wèn)題,同時(shí)也考慮了等深線綜合時(shí)與其他海部要素之間的協(xié)調(diào)一致性問(wèn)題。
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
本文編號(hào):4036813
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
圖1 彎曲要素示意圖
彎曲是組成曲線的基本單元,地理特征往往也是通過(guò)彎曲進(jìn)行表達(dá)的,以彎曲作為綜合單元也符合人工化簡(jiǎn)的思維,在海圖等深線人工化簡(jiǎn)中,刪除彎曲是最基本的化簡(jiǎn)方法。但是等深線作為線狀目標(biāo),其形態(tài)是多變的,在一條等深線上往往有著很多個(gè)形態(tài)各異的彎曲,對(duì)于這些不同的彎曲,采用統(tǒng)一、固定的閾值進(jìn)....
本文編號(hào):4036813
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/4036813.html
上一篇:參數(shù)化建模在艦船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和載荷強(qiáng)度分析中的應(yīng)用
下一篇:沒(méi)有了
下一篇:沒(méi)有了
最近更新
教材專著