大型液化天然氣船舶通過巴拿馬運(yùn)河新船閘操作
發(fā)布時(shí)間:2025-01-17 09:29
美國頁巖氣的生產(chǎn)極大改變了國際LNG供應(yīng)市場的格局,2019年美國出口LNG已達(dá)到3502萬噸,位居世界第三位。截至目前,美國已投產(chǎn)的6個天然氣液化項(xiàng)目,設(shè)計(jì)產(chǎn)能6100萬/年;已完成投資決定的6個天然氣液化項(xiàng)目,全部投產(chǎn)后將增加產(chǎn)能4090萬噸/年。2020年,中美簽署第一階段貿(mào)易協(xié)議,中國將從美國年進(jìn)口能源產(chǎn)品540億美元,LNG是能源進(jìn)口產(chǎn)品最為重要的組成部分,巴拿馬運(yùn)河將成為LNG船舶美灣到中國最為重要的航路。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
一、巴拿馬運(yùn)河和新船閘
二、運(yùn)河通過船舶尺度限制和引航等要求
(一)船舶尺度限制
1.船舶尺度
2.其他吃水考慮
3.突出物限制
4.最大高度
(二)引航要求
(三)航速的限制
三、船舶通過新運(yùn)河船閘操作
四、運(yùn)河費(fèi)用
(一)運(yùn)河通行費(fèi)
(二)各項(xiàng)雜費(fèi)
(三)預(yù)訂費(fèi)
(四)取消預(yù)定
本文編號:4027891
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一、巴拿馬運(yùn)河和新船閘
二、運(yùn)河通過船舶尺度限制和引航等要求
(一)船舶尺度限制
1.船舶尺度
2.其他吃水考慮
3.突出物限制
4.最大高度
(二)引航要求
(三)航速的限制
三、船舶通過新運(yùn)河船閘操作
四、運(yùn)河費(fèi)用
(一)運(yùn)河通行費(fèi)
(二)各項(xiàng)雜費(fèi)
(三)預(yù)訂費(fèi)
(四)取消預(yù)定
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