船舶機(jī)艙在運(yùn)行過(guò)程中,工作站在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生油氣、粉塵、油漆氣味等類似對(duì)人體健康有害的物質(zhì),為了保護(hù)船員的職業(yè)健康和安全,丹麥海事局針對(duì)懸掛丹麥旗船舶要求在這些處所提供局部的機(jī)械抽風(fēng),根據(jù)污染的類型及船員工作距離,要求有足夠的流速。文章主要闡述DMA規(guī)則對(duì)船舶機(jī)艙工作站的影響及應(yīng)對(duì)措施。

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圖3旋風(fēng)式集氣罩示意

清洗工作站用于清洗機(jī)械零部件的工作場(chǎng)所,常規(guī)船舶一般設(shè)置在分油機(jī)間,設(shè)置分油機(jī)洗池用于清洗分油機(jī)部件。由于用于清洗的介質(zhì)一般為油類或較高溫度的液體,工作時(shí),通常產(chǎn)生較大的油氣或熱蒸汽,而船員一個(gè)清洗日常所需的時(shí)間較久,DMA要求該類工作站風(fēng)速為0.2m/s～0.5m/s,為了保證....

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