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船舶運動模擬器動力學建模與動感模擬算法研究

發(fā)布時間:2024-04-02 23:48
  船舶運動模擬器的使用對駕駛人員熟悉船舶操作,進行駕駛模擬訓練有著極大的便利,以此訓練船員的操縱技能,鍛煉其在不同海況下的應急能力,來盡可能的避免因人為錯誤操作導致的船舶失事。模擬器的核心一是建立船舶在海洋航行下的運動數(shù)學模型,二是實現(xiàn)可視化視景系統(tǒng),三是模擬駕駛艙。對船舶運動模擬器的研究具有工程和實際應用意義。基于MMG分離型建模的思想,將船體看作剛體建立船舶在風浪中的六自由度運動數(shù)學模型。MMG模型在計算船舶受到的流體動力時分別建立船體、槳、舵上的流體動力模型并考慮相互之間存在的耦合。對環(huán)境干擾力的計算,將海面上隨機風簡化為定常風,給出了風干擾力數(shù)學模型,根據(jù)Froude-Krylov假設,并利用箱型船將船舶外形簡化為正六面體,建立了規(guī)則波中波浪干擾力數(shù)學模型。以建立的運動仿真數(shù)學模型為基礎,進行旋回實驗得到船舶在靜水中的回轉軌跡,進行Z型操縱實驗來驗證船舶的操縱性能。將仿真結果與自航模試驗結果進行對比,參照對船舶操作性回轉能力要求和船舶偏航糾正和航向穩(wěn)定能力要求,驗證了所建立的運動數(shù)學模型的合理性。對船舶在不同等級海況下的直航與回轉運動進行了操縱仿真試驗,分析影響船舶在風浪中運動時...

【文章頁數(shù)】:88 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1Kongsberg公司船舶模擬器此外,美國NavalSurfaceWarfareCenter,CarderockDivision研制了有橫搖、

圖1-1Kongsberg公司船舶模擬器此外,美國NavalSurfaceWarfareCenter,CarderockDivision研制了有橫搖、

圖1-1Kongsberg公司船舶模擬器美國NavalSurfaceWarfareCenter,CarderockDivision研制了有由度的船舶運動模擬器,用于人員訓練與運動病研究,該模驅動,最高可模擬7級海況[34];美國海軍太空與海戰(zhàn)司令部arfa....


圖1-2國外三種典型SMS結構

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-5-圖1-2國外三種典型SMS結構目前國際上能夠研制通過挪威船級社(DNV)對于綜合模擬器系統(tǒng)、導航


圖1-3Polaris系列船橋模擬器

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圖1-3Polaris系列船橋模擬器圖1-4NTPRO5000航海模擬器1.3.2國內船舶運動模擬器發(fā)展與研究現(xiàn)狀我國對船舶運動模擬器的研究前期在于對船舶運動控制的相關算法研究[37],之后通過引進與自研開展了船舶運動模擬器的研究。海軍工程大學研制了


圖1-4NTPRO5000航海模擬器

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圖1-3Polaris系列船橋模擬器圖1-4NTPRO5000航海模擬器1.3.2國內船舶運動模擬器發(fā)展與研究現(xiàn)狀我國對船舶運動模擬器的研究前期在于對船舶運動控制的相關算法研究[37],之后通過引進與自研開展了船舶運動模擬器的研究。海軍工程大學研制了



本文編號:3946384

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