某重點(diǎn)項(xiàng)目的船用燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域提出了更高等級(jí)功率燃?xì)廨啓C(jī)的要求。為了在研制周期內(nèi)快速設(shè)計(jì)一型壓氣機(jī),以現(xiàn)有機(jī)型為母型機(jī)進(jìn)行�；O(shè)計(jì),在母型機(jī)特性圖上合理選擇�；c(diǎn),確定模化比,得到增容后�；瘷C(jī)的葉片和幾何通流結(jié)構(gòu),劃分網(wǎng)格時(shí),充分考慮葉頂間隙、倒角、引氣孔、梳齒密封等,以更接近于工程實(shí)際情況,對(duì)�；瘷C(jī)進(jìn)行全三維數(shù)值模擬計(jì)算。結(jié)果表明,�；瘷C(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)性能指標(biāo)達(dá)到要求,非設(shè)計(jì)工況喘振裕度基本與母型機(jī)相同,模化后葉頂相對(duì)間隙的降低會(huì)帶來(lái)阻塞點(diǎn)流量的升高、失速點(diǎn)流量的降低,導(dǎo)致低轉(zhuǎn)速下喘振裕度的升高和高轉(zhuǎn)速下喘振裕度的降低�？傮w來(lái)說(shuō),模化增容設(shè)計(jì)繼承了母型機(jī)優(yōu)良的氣動(dòng)性能,為快速、高效研發(fā)新機(jī)型提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。

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【文章目錄】：
1 引言
2 �；却_定與數(shù)值計(jì)算方法
    2.1 模化比確定
    2.2 計(jì)算網(wǎng)格和計(jì)算方法
3 結(jié)果與討論
    3.1 設(shè)計(jì)工況性能分析
    3.2 變工況性能分析
4 結(jié)論



本文編號(hào)：3925524