本文對(duì)船用柴油機(jī)去碳環(huán)的原結(jié)構(gòu)、功用進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,對(duì)其結(jié)構(gòu)提出了具體的新的改進(jìn)措施,除了對(duì)改進(jìn)后的功能作用和優(yōu)缺點(diǎn)做了詳細(xì)的論述外,還對(duì)改進(jìn)后的檢修操作注意事項(xiàng)做了詳細(xì)的說(shuō)明,建議相關(guān)類(lèi)型柴油機(jī)生產(chǎn)廠家,對(duì)柴油機(jī)去碳環(huán)進(jìn)行改進(jìn),以獲得更大效益。

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【部分圖文】：

圖1去碳環(huán)改進(jìn)后的示意圖

去碳環(huán)外徑上下一致，采用變內(nèi)徑尺寸的結(jié)構(gòu)，即去碳環(huán)相對(duì)于活塞上止點(diǎn)時(shí)的活塞頂岸部分內(nèi)徑稍小于氣缸直徑，以便于活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，清除活塞頂上的結(jié)碳，而相對(duì)于活塞上止點(diǎn)時(shí)的活塞環(huán)帶及以下部分內(nèi)徑略大，與氣缸直徑相同；并在變徑處內(nèi)部采用圓滑過(guò)渡，可以減少應(yīng)力集中，防止斷裂；外部設(shè)計(jì)有一....

本文編號(hào)：3892346