為研究船用低速柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)氣動噪聲,采用計算流體動力學(xué)和聲學(xué)有限元的混合計算方法進(jìn)行了數(shù)值預(yù)測。通過試驗對壓氣機(jī)計算模型進(jìn)行了驗證。在3個工況下對壓氣機(jī)非定常流場進(jìn)行了計算,其中壓力脈動被用作聲學(xué)計算中的聲源信息;采用聲學(xué)有限元方法對壓氣機(jī)氣動噪聲進(jìn)行了預(yù)測。結(jié)果表明:計算流體力學(xué)和聲學(xué)有限元的混合計算方法具有較高的計算精度,可以用于壓氣機(jī)氣動噪聲數(shù)值預(yù)測;壓氣機(jī)進(jìn)口氣動噪聲主要譜成分為離散單音噪聲和寬頻噪聲;離散單音噪聲在葉片通過頻率處有明顯的指向性,存在兩個突出峰值。

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【文章目錄】：
0概述
1 數(shù)值計算
    1.1 流場數(shù)值計算
    1.2 噪聲數(shù)值計算
2 試驗測試
    2.1 試驗測試臺架
    2.2 試驗測試方法
3 計算與試驗對比
    3.1 總聲壓級
    3.2 頻譜特性
    3.3 指向性
4 結(jié)論



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