在全球一體化的形式下,世界經(jīng)濟和世界貿(mào)易也得到了持續(xù)快速發(fā)展。21世紀是海洋的世紀,伴隨著海洋興國戰(zhàn)略,我國乃至世界海運業(yè)也都發(fā)展迅速,并取得驚人的進步。隨著大型化、快速化、專業(yè)化、深水化的船舶開始出現(xiàn),港口也開始朝著新的目標前進:專業(yè)化,智能化,深水化。大型船舶進出碼頭,卻因為航道水深和專業(yè)化不足而受到限制,通航水域受限,受風、浪影響大等特點,影響了船舶的通航安全,阻礙了港口經(jīng)濟以及海運業(yè)的發(fā)展。因此,船舶的通航安全是眾多港口城市急需解決的問題。利用船舶操縱模擬方法對盤錦港榮興港區(qū)航道進行安全通航仿真,此方法先進并且切實可行。這種方法是通過設(shè)定不同的氣象、水文條件,航道、航標、碼頭泊位、交通流等情況,這種設(shè)定符合實際、且科學合理,通過船舶操縱模擬器逼真地模擬出類型各異的船舶進出各種航道的方式及可否安全地靠離碼頭,來分析盤錦港榮興港區(qū)的通航安全。本文采用兩種方法相結(jié)合的方式,分別是理論分析與人機交互。本文通過分析和研究現(xiàn)有的水域通航安全評估研究方法,明確指出了每種方法的好處與不足,以及每種方法的適用范圍和船舶操縱模擬方法的可行性和科學性。首先介紹了用于仿真研究的船舶操縱模擬方法的概況,...

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究的目的和意義
    1.2 國內(nèi)外水域通航安全評價的研究
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國內(nèi)外常用的評估方法
    1.3 研究內(nèi)容及方法
    1.4 論文結(jié)構(gòu)
2 港區(qū)船舶通航安全評估方法分析
    2.1 通航安全評估的意義、原則和依據(jù)
        2.1.1 通航安全評估的意義
        2.1.2 通航安全評估的準則
        2.1.3 通航安全評估的依據(jù)
    2.2 船舶操縱模擬方法的可行性和科學性
        2.2.1 模擬工程水域環(huán)境與實際水域環(huán)境的一致性
        2.2.2 模型船與實際船舶的操縱性能具有相似性
        2.2.3 模型船采用了完整的船舶運動仿真數(shù)學模型
        2.2.4 模擬操船的方案與實際船舶航行、靠離等操縱方案基本一致
    2.3 船舶操縱模擬方法的優(yōu)越性和局限性
        2.3.1 船舶操縱模擬方法的優(yōu)越性
        2.3.2 船舶操縱模擬方法的局限性
3 盤錦港榮興港區(qū)通航環(huán)境分析
    3.1 港口環(huán)境分析
        3.1.1 港口現(xiàn)狀
        3.1.2 航道
        3.1.3 錨地
        3.1.4 拖輪
    3.2 交通環(huán)境條件
        3.2.1 船舶交通流量統(tǒng)計分析
        3.2.2 船舶航路及特殊區(qū)域分析
    3.3 安全保障設(shè)施、相關(guān)管理規(guī)定
        3.3.1 導助航設(shè)施
        3.3.2 相關(guān)管理機構(gòu)和管理規(guī)定
    3.4 自然條件分析
        3.4.1 氣象
        3.4.2 水文潮汐
        3.4.3 地形地貌
4 盤錦港榮興港區(qū)船舶通航安全仿真試驗方案設(shè)計
    4.1 仿真試驗準備
        4.1.1 仿真實驗方法
        4.1.2 仿真實驗設(shè)備
        4.1.3 仿真實驗船型的選取
        4.1.4 仿真實驗條件
    4.2 港區(qū)船舶通航安全仿真試驗模型構(gòu)建
        4.2.1 電子海圖的創(chuàng)建
        4.2.2 視景系統(tǒng)模型構(gòu)建
        4.2.3 船舶運動仿真數(shù)學模型構(gòu)建
    4.3 榮興港區(qū)水域通航安全仿真試驗方案
5 盤錦港榮興港區(qū)船舶通航安全仿真試驗分析及相關(guān)建議
    5.1 盤錦港榮興港區(qū)船舶仿真試驗分析
        5.1.1 船舶靠泊仿真試驗分析
        5.1.2 船舶離泊仿真試驗分析
    5.2 盤錦港榮興港區(qū)船舶仿真試驗結(jié)論分析與建議
    5.3 盤錦港榮興港區(qū)船舶通航安全措施及相關(guān)保障建議
        5.3.1 船舶安全靠離碼頭的安全措施及操縱要領(lǐng)
        5.3.2 榮興港區(qū)船舶交通組織建議
        5.3.3 海事監(jiān)管配套設(shè)施的落實和建議
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 研究展望
結(jié)論
參考文獻
致謝
作者簡歷及攻讀碩士學位期間的科研成果



本文編號：3809958