本文關鍵詞：中國造船企業(yè)競爭力評估研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：2010年中國三大造船指標全面超越韓國,成為名副其實的全球頭號造船大國。金融危機后全球造船業(yè)的復蘇和訂單的增長并沒有改變造船業(yè)“買方市場”的格局,未來的發(fā)展仍將處在一個高度不確定的環(huán)境中,產業(yè)發(fā)展的內在矛盾和外部影響因素相互交織,這些都必將導致造船市場更加激烈的市場競爭。而目前,世界船舶市場屬于高度集中化的寡頭競爭型市場,各國造船業(yè)的競爭實質上就是各國大型船企之間的競爭,一個國家船舶工業(yè)的競爭力主要取決于該國大型船企的競爭力,要實現(xiàn)我國造船強國的目標,就要對影響造船企業(yè)競爭力的因素進行綜合評估分析,找到發(fā)展瓶頸,這對提升我國造船企業(yè)競爭力,實現(xiàn)造船強國的夢想具有重要意義。 本文著眼于中國主要造船企業(yè),首先分析國際造船市場競爭格局和中國造船業(yè)地位,船舶制造業(yè)、企業(yè)競爭力的基本內涵及企業(yè)競爭力評價方法等,通過分析影響我國造船企業(yè)競爭力的因素,運用德爾菲法篩選構建造船企業(yè)競爭力評價指標體系,然后運用層次分析法和標桿瞄準評估法確定指標權重和建立評估模型,同時結合其他調查及分析統(tǒng)計方法進行造船企業(yè)競爭力評估。根據(jù)對中國主要造船企業(yè)及韓國現(xiàn)代重工的對標分析,找到影響我國造船企業(yè)競爭力的薄弱環(huán)節(jié),并針對我國造船企業(yè)規(guī)模小、成長快等特點為造船企業(yè)競爭力的提升提出有效的生產經營策略建議。
【關鍵詞】：造船業(yè) 企業(yè)競爭力 層次分析法 標桿瞄準法
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F426.474
【目錄】：

• 致謝5-6
• 中文摘要6-7
• ABSTRACT7-13
• 1 概述13-25
• 1.1 問題的提出13-14
• 1.2 研究背景14-17
• 1.2.1 2010年世界造船業(yè)整體競爭格局及中國造船業(yè)地位14-15
• 1.2.2 未來船舶行業(yè)市場競爭趨于激烈15-16
• 1.2.3 我國船舶工業(yè)的產業(yè)地位16-17
• 1.3 研究意義17-19
• 1.3.1 現(xiàn)實意義17-18
• 1.3.2 長遠意義18-19
• 1.4 文獻綜述19-24
• 1.4.1 國內外學者對企業(yè)競爭力研究19-22
• 1.4.2 企業(yè)競爭力評價的理論和應用研究22-24
• 1.5 研究內容24-25
• 2 造船企業(yè)競爭力25-33
• 2.1 造船業(yè)基本概念25-27
• 2.1.1 船舶制造業(yè)相關概念25
• 2.1.2 主要產品構成25-27
• 2.2 企業(yè)競爭力的概念27-28
• 2.2.1 企業(yè)競爭力含義27
• 2.2.2 企業(yè)競爭力來源27-28
• 2.3 造船企業(yè)競爭力內涵28
• 2.4 企業(yè)競爭力評價28-33
• 2.4.1 企業(yè)競爭力評價概念28-29
• 2.4.2 企業(yè)競爭力評價方法29-33
• 3 中國造船業(yè)競爭現(xiàn)狀33-43
• 3.1 船舶工業(yè)的產業(yè)特性33-35
• 3.2 造船市場競爭的主要特點35-36
• 3.3 中國造船業(yè)的競爭格局36-39
• 3.4 中國造船企業(yè)競爭力影響因素39-43
• 3.4.1 顯示性因素40-41
• 3.4.2 分析性因素41-43
• 4 中國造船企業(yè)競爭力評估指標體系設計43-51
• 4.1 中國造船企業(yè)分類43-45
• 4.2 造船企業(yè)競爭力評估指標體系的構建45-51
• 4.2.1 建立指標體系的基本思路與方法45-46
• 4.2.2 指標設計的基本原則46-47
• 4.2.3 造船企業(yè)競爭力評估指標體系的設計47-48
• 4.2.4 具體評估指標體系結構48-51
• 5 造船企業(yè)競爭力評估實施方法51-59
• 5.1 評估方法與程序設計51-52
• 5.1.1 指標權重的確定——層次分析法51-52
• 5.1.2 競爭力評估模型——標桿瞄準評估法52
• 5.2 各項指標的獲取及處理52-56
• 5.2.1 各項指標值的獲取52-53
• 5.2.2 指標權重的確定53-54
• 5.2.3 判斷矩陣的處理54-56
• 5.3 造船企業(yè)競爭力評估模型的構建56-59
• 5.3.1 二級指標數(shù)據(jù)指數(shù)化方法56-57
• 5.3.2 加權指數(shù)評價模型57-59
• 6 多層次競爭力評估模型在中國造船企業(yè)競爭力評估中的應用59-79
• 6.1 中國主要造船企業(yè)競爭力評估對象選擇59-60
• 6.2 中國主要造船企業(yè)競爭力測評60-73
• 6.2.1 因素競爭力排名分析60-70
• 6.2.2 綜合競爭力排名分析70-73
• 6.3 競爭力短板分析73-74
• 6.4 競爭力提升策略74-79
• 6.4.1 生產策略74-75
• 6.4.2 經營策略75-76
• 6.4.3 競爭策略76
• 6.4.4 風險防范策略76-79
• 7 結論和展望79-83
• 7.1 結論79-80
• 7.2 展望80-83
• 參考文獻83-87
• 附錄A87-89
• 附錄B89-92
• 附錄C92-94
• 附錄D94-96
• 附錄E96-99
• 作者簡歷99-103
• 學位論文數(shù)據(jù)集103

【參考文獻】

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  本文關鍵詞：中國造船企業(yè)競爭力評估研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：380651