<正>南京港輪駁分公司一直重視能源管理,近幾年公司能源管理發(fā)展進(jìn)入瓶頸,取得成效不明顯,走傳統(tǒng)的管理模式對(duì)進(jìn)一步節(jié)能減排似乎已沒(méi)有潛力可挖南京港輪駁分公司每年消耗燃油約2 000 t。輪駁分公司一直重視能源管理,全體員工通過(guò)科學(xué)用車(chē)、走經(jīng)濟(jì)航速、杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象等措施為公司每年節(jié)約10%的燃油。近幾年公司能源管理發(fā)展進(jìn)入瓶頸,取得成效不明顯,走傳統(tǒng)的管理模式對(duì)進(jìn)一步節(jié)能減排似乎已沒(méi)有潛力可挖。

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
一、技術(shù)原理和內(nèi)容
    1.技術(shù)原理
    2.實(shí)施方案
二、技術(shù)適用范圍和應(yīng)用條件
三、技術(shù)效益分析



本文編號(hào)：3800854