船載裝卸設(shè)備故障導(dǎo)致重大安全事故的分析
發(fā)布時(shí)間:2023-04-25 00:16
正陽輪在印度東部港口卡基納達(dá)港裝貨期間,甲板裝卸設(shè)備損壞,引發(fā)重大安全事故。本文基于該事故就船載裝卸設(shè)備故障導(dǎo)致的船舶安全事故進(jìn)行分析。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 事故經(jīng)過
2 事故分析
2.1 客觀因素
2.2 主觀因素
3 事故預(yù)防措施
3.1 對(duì)甲板裝卸設(shè)備要加強(qiáng)檢查,定期維護(hù)
3.2 嚴(yán)格碼頭裝卸工人的登輪登記制度和登
3.3 加強(qiáng)對(duì)碼頭工人使用船舶裝卸設(shè)備的培訓(xùn)和監(jiān)控。
3.4 裝卸過程中遇有重大安全事故必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)及習(xí)俗及時(shí)正確處理,爭(zhēng)取主動(dòng)。
4 結(jié)語
本文編號(hào):3800315
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1 事故經(jīng)過
2 事故分析
2.1 客觀因素
2.2 主觀因素
3 事故預(yù)防措施
3.1 對(duì)甲板裝卸設(shè)備要加強(qiáng)檢查,定期維護(hù)
3.2 嚴(yán)格碼頭裝卸工人的登輪登記制度和登
3.3 加強(qiáng)對(duì)碼頭工人使用船舶裝卸設(shè)備的培訓(xùn)和監(jiān)控。
3.4 裝卸過程中遇有重大安全事故必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)及習(xí)俗及時(shí)正確處理,爭(zhēng)取主動(dòng)。
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