發(fā)布時(shí)間：2023-04-25 00:12

　　艦船在海上航行時(shí)受到多種復(fù)雜因素的影響,如:艦船的幾何外形,自然風(fēng)的強(qiáng)度及方向,自由來(lái)流的湍流分量,海況及艦船的航行運(yùn)動(dòng)。而隨著艦載機(jī)及精密電子設(shè)備普遍裝備現(xiàn)代艦船,紛繁復(fù)雜的外界因素外加艦船甲板表面多樣的上層建筑結(jié)構(gòu)形式導(dǎo)致了艦船甲板上方空間流場(chǎng)具有極強(qiáng)的不穩(wěn)定性、高度的復(fù)雜性。任何一個(gè)因素的改變都可能使艦船甲板上方空間流場(chǎng)產(chǎn)生關(guān)鍵性的變化,而往往我們需要根據(jù)艦船艦面流場(chǎng)情況來(lái)做出決策,來(lái)判斷在一定情況下艦面設(shè)備、艦載飛行器能否安全運(yùn)行、起降,定性的方法并不能夠解決這個(gè)問(wèn)題,因此有必要從定性定量的綜合角度來(lái)評(píng)判艦船艦面流場(chǎng)的整體品質(zhì)。通過(guò)定量方法可以獲得艦面流場(chǎng)整體品質(zhì)的優(yōu)劣排序,又可以通過(guò)一定的處理方法獲得最優(yōu)、最劣流場(chǎng)的關(guān)鍵點(diǎn),這些關(guān)鍵點(diǎn)在一定意義上對(duì)流場(chǎng)的影響最大。在實(shí)船運(yùn)行過(guò)程中,我們即可通過(guò)檢測(cè)這些關(guān)鍵點(diǎn)的變化來(lái)判斷流場(chǎng)品質(zhì)的變化進(jìn)而做出各種決策。本文介紹了數(shù)值仿真計(jì)算方法及求解方案,并對(duì)計(jì)算方法的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。對(duì)艦船甲板表面不同工況(風(fēng)向0°至180°,風(fēng)向間隔15°;風(fēng)速10m/s至25m/s,風(fēng)速間隔5m/s)流場(chǎng)進(jìn)行了求解。首先,分析了不同工況艦面氣流流動(dòng)情況、...

【文章頁(yè)數(shù)】：92 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 艦船甲板氣流場(chǎng)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 艦船甲板氣流場(chǎng)量化品質(zhì)評(píng)估研究現(xiàn)狀
        1.2.3 流場(chǎng)仿真POD重構(gòu)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
第2章 數(shù)值模擬方法
    2.1 流體動(dòng)力學(xué)控制方程
    2.2 物理模型及計(jì)算域確定
    2.3 邊界條件及求解設(shè)置
    2.4 網(wǎng)格劃分與數(shù)值計(jì)算方法驗(yàn)證
    2.5 數(shù)值仿真計(jì)算方案
    2.6 本章小結(jié)
第3章 艦船甲板氣流場(chǎng)量化品質(zhì)評(píng)估、評(píng)估模型及排序結(jié)果與分析
    3.1 TOPSIS方法介紹
    3.2 SFS2艦面流場(chǎng)評(píng)估模型建立
    3.3 不同工況SFS2艦面流場(chǎng)分析
        3.3.1 不同工況SFS2艦面氣流流動(dòng)特征分析
        3.3.2 不同工況SFS2各關(guān)鍵觀察截面流動(dòng)及艦面螺旋度分析
        3.3.3 不同工況SFS2各關(guān)鍵觀察截面壓力分布分析
        3.3.4 不同工況SFS2艦面湍動(dòng)能分布分析
    3.4 基于TOPSIS法的排序結(jié)果與分析
    3.5 本章小結(jié)
第4章 本征正交分解及SFS2艦面流場(chǎng)重構(gòu)
    4.1 本征正交分解簡(jiǎn)介
        4.1.1 本征正交分解基本數(shù)學(xué)思想
        4.1.2 快照POD法
    4.2 相對(duì)風(fēng)速15m/s SFS2艦面速度場(chǎng)重構(gòu)與分析
        4.2.1 風(fēng)向0°SFS2關(guān)鍵截面速度場(chǎng)重構(gòu)
        4.2.2 風(fēng)向30°SFS2關(guān)鍵截面速度場(chǎng)重構(gòu)
        4.2.3 風(fēng)向90°SFS2關(guān)鍵截面速度場(chǎng)重構(gòu)
        4.2.4 風(fēng)向150°SFS2關(guān)鍵截面速度場(chǎng)重構(gòu)
    4.3 本章小結(jié)
第5章 總結(jié)與展望
    5.1 本文主要結(jié)論
    5.2 本文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
    5.3 研究展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間公開(kāi)發(fā)表的論文
致謝
作者簡(jiǎn)介



本文編號(hào)：3800309