發(fā)布時間：2023-04-23 02:34

　　為了研究吊艙推進器在冰區(qū)航行過程中,不同尺寸的冰對吊艙推進器非定常特性的影響,本文基于RANS方法,采用重疊網格技術,對吊艙推進器在不同尺寸的冰和進速系數下的非定常水動力性能進行了數值模擬。本文對不同尺寸的冰與吊艙推進器相互干擾時螺旋槳的非定常載荷和流場進行了分析。計算結果表明:當冰的長度大于螺旋槳半徑時,隨著冰長度的增加,螺旋槳推力和扭矩幾乎不變;冰的長度小于螺旋槳半徑時,冰的長度和來流速度共同影響螺旋槳推力和扭矩的變化;冰的寬度在槳盤面內增加時,螺旋槳推力和扭矩呈線性增加的趨勢,在槳盤面外增加時,螺旋槳推力和扭矩逐漸趨于穩(wěn)定;冰越厚,對螺旋槳推力和扭矩的影響越大。數值模擬的結果為冰-吊艙推進器理論研究、數值模擬和試驗研究過程中冰尺寸參數的選擇、耦合研究過程中吊艙推進器水動力性能的設置以及冰區(qū)吊艙推進器的設計提供參考。

【文章頁數】：9 頁

【文章目錄】：
1 冰-吊艙推進器干擾計算模型
    1.1 計算模型建立
    1.2 計算流域及網格劃分
    1.3 計算工況設置
2 計算結果與分析
    2.1 不同長度的冰時吊艙推進器非定常特性分析
    2.2 不同寬度的冰時吊艙推進器非定常特性分析
    2.3 不同厚度的冰時吊艙推進器非定常特性分析
3 結論



本文編號：3798905