復合材料-金屬混合船舶極限強度研究綜述
發(fā)布時間:2023-04-21 02:18
復合材料-金屬混合船舶由大型復合材料上層建筑和金屬主船體構成,集成了金屬和復合材料的結構、功能特性,能有效滿足未來軍、民船舶多功能、輕量化的發(fā)展需求。文章總結了國內外混合船舶的極限強度研究進展,闡述了復合材料-金屬混合船舶在船舶領域的應用情況,明確了多材料混合船舶的市場前景;從理論方法、數(shù)值計算和力學試驗三個方面回顧并總結了考慮上層建筑影響的混合船舶的極限強度研究情況,并針對國內外研究現(xiàn)狀提出復合材料-金屬混合船舶有待進一步解決的問題。本文旨在為大型輕量化客船、豪華郵輪等大尺度多材料混合船舶的力學行為研究、實船設計應用等提供參考。
【文章頁數(shù)】:12 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 國內外應用研究現(xiàn)狀
1.1 復合材料-金屬混合船舶應用現(xiàn)狀
1.2 復合材料-金屬混合船舶極限強度研究現(xiàn)狀
1.2.1 理論方法
1.2.2 數(shù)值方法
(1)金屬船舶
(2)復合材料船舶
1.2.3 試驗方法
2 結論
本文編號:3795632
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0 引言
1 國內外應用研究現(xiàn)狀
1.1 復合材料-金屬混合船舶應用現(xiàn)狀
1.2 復合材料-金屬混合船舶極限強度研究現(xiàn)狀
1.2.1 理論方法
1.2.2 數(shù)值方法
(1)金屬船舶
(2)復合材料船舶
1.2.3 試驗方法
2 結論
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