考慮多因素的工程船穿越航道時(shí)間計(jì)算模型
發(fā)布時(shí)間:2023-03-21 18:53
為指導(dǎo)作業(yè)工程船安全穿過航道內(nèi)船舶流,以船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)(AIS)獲得的航道內(nèi)運(yùn)輸船舶的位置、速度、類型等數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),考慮水流、工程船穿越角度及安全距離對工程船穿越船舶流所需時(shí)間的影響,通過數(shù)學(xué)模型計(jì)算工程船的穿越時(shí)間。運(yùn)用MATLAB軟件驗(yàn)證模型的有效性,確定該模型可以為工程船穿越航道內(nèi)船舶流提供時(shí)間選擇,還可以為船舶交匯水域的交通規(guī)劃和管理提供技術(shù)支持。
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 相關(guān)概念
1.1 基本定義
1.2 影響因素
2 穿越時(shí)間計(jì)算模型的建立
2.1 航道基本情況
2.2 工程船航行速度計(jì)算
2.3 臨界距離計(jì)算
2.4 穿越時(shí)間的確定
3 實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
3.1 MATLAB軟件計(jì)算流程
3.2 相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
3.3 結(jié)果與分析
4 結(jié)語
本文編號:3767107
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0 引言
1 相關(guān)概念
1.1 基本定義
1.2 影響因素
2 穿越時(shí)間計(jì)算模型的建立
2.1 航道基本情況
2.2 工程船航行速度計(jì)算
2.3 臨界距離計(jì)算
2.4 穿越時(shí)間的確定
3 實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
3.1 MATLAB軟件計(jì)算流程
3.2 相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
3.3 結(jié)果與分析
4 結(jié)語
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