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基于壓電作動器的艦載機(jī)柜主動減振試驗研究

發(fā)布時間:2023-03-19 21:23
  安裝有精密電子設(shè)備的艦載機(jī)柜具有很高的減振要求,嘗試采用主動控制方法實現(xiàn)艦載機(jī)柜的多頻振動控制。首先,基于疊堆壓電作動器,建立了一套模型機(jī)柜主動減振試驗系統(tǒng);其次,進(jìn)一步考慮艦載機(jī)柜的減振需求,采用多頻并聯(lián)結(jié)構(gòu)自適應(yīng)控制策略,進(jìn)行了三頻單入單出和四入四出的振動主動控制試驗,并研究了控制系統(tǒng)對外擾激勵和控制通道變化的自適應(yīng)能力。試驗結(jié)果表明:控制系統(tǒng)能夠有效抑制被控點的低頻線譜振動,單入單出情況下目標(biāo)位置振動水平降低85%,四入四出狀態(tài)下各被控點的振動控制效果均達(dá)到60%;疊堆壓電作動器響應(yīng)具有頻帶寬和響應(yīng)速度快的特性,使系統(tǒng)對外擾激勵及控制通道的變化具有較強(qiáng)的跟蹤控制能力,具有一定的多頻控制能力和較強(qiáng)的自適應(yīng)性。

【文章頁數(shù)】:8 頁

【文章目錄】:
引言
1 試驗方案
2 試驗硬件
    2.1 基于疊堆壓電作動器的作動系統(tǒng)
    2.2 模型機(jī)柜及主要儀器設(shè)備
3 多頻并聯(lián)結(jié)構(gòu)自適應(yīng)控制策略
4 試驗結(jié)果與分析
    4.1 三頻簡諧外擾激勵單入單出試驗
    4.2 自適應(yīng)控制試驗
    4.3 三頻簡諧外擾激勵四入四出試驗
5 結(jié)論



本文編號:3766007

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