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加筋薄板簡化方式對船體總振動的影響

發(fā)布時間:2023-03-11 08:03
  以單向加筋板為主要研究對象,結(jié)合正交異性板理論和等效板厚理論提出了適用于振動分析的等效厚度正交異性板簡化方法,并與常用的簡化方法進行了比較。推導(dǎo)了3種簡化方法下的加筋板固有頻率的解析公式,并計算了四邊簡支單向加筋板固有頻率。結(jié)果表明:文章提出的簡化方法在求取單向加筋板低階固有頻率時計算結(jié)果與有限元結(jié)果前五階誤差在15%以內(nèi)。文中應(yīng)用該簡化方法計算了一船體梁的固有頻率,通過對船體梁甲板的加強筋結(jié)構(gòu)進行簡化,將模型總單元數(shù)降至原模型的27.6%,采用該方法計算得到的船體梁垂向前三階和扭轉(zhuǎn)一階振動頻率優(yōu)于傳統(tǒng)的正交異性板簡化方法,較原模型偏差在2.2%以內(nèi)。說明等效厚度正交異性板簡化方法在特定工程領(lǐng)域是可用的,且此法相較之前的方法有一定程度的改進,對相關(guān)研究和工程計算具有一定參考價值。

【文章頁數(shù)】:5 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 基本理論
    1.1 正交異性板理論
    1.2 加筋板的正交異性剛度等效
    1.3 等效板厚各向同性板的剛度等效
    1.4 等效板厚正交異性板的剛度等效
2 計算結(jié)構(gòu)及分析
    2.1 加筋板的振動特性分析
    2.2 加筋板簡化在船體固有頻率預(yù)報中的應(yīng)用
3 結(jié)論



本文編號:3759503

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