收放式全航速減搖鰭已經(jīng)逐漸成為收放式減搖鰭中的主流產(chǎn)品,全航速功能將作為其標(biāo)準(zhǔn)功能而存在。然而,部分零部件復(fù)雜的受力情況或復(fù)雜的構(gòu)造外形,使得設(shè)計計算及驗證就成為了其主要技術(shù)難點之一。文章主要應(yīng)用有限元分析軟件對收放式全航速減搖鰭裝置上的典型零部件進行了有限元分析,以作為其可靠性驗證的來源。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 襟翼驅(qū)動機構(gòu)
2 十字頭本體
3 有限元模型的建立
    3.1 坐標(biāo)系與量綱
    3.2 模型建立
    3.3 各部件材料特性
    3.4 接觸類型與定義
    3.5 載荷與邊界條件
4 計算結(jié)果與分析
5 結(jié)論



本文編號：3740229