以典型的電力推進船舶為依托,介紹電力推進船舶電網(wǎng)的系統(tǒng)組成,闡述了電力推進船舶電網(wǎng)常用的諧波抑制技術及特點。對比分析表明,該船采用虛擬24脈沖多相整流諧波抑制技術,并在項目設計階段通過ETAP軟件對電網(wǎng)諧波進行了仿真計算。經(jīng)實船驗證,符合CCS船級社和IEEE519標準的諧波要求,可為今后電力推進船舶的諧波處理提供一定參考。

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【文章目錄】：
0 引言
1 船舶電力推進系統(tǒng)組成
2 諧波抑制措施
    2.1 諧波源分析
    2.2 諧波抑制措施的選擇
3 電力推進系統(tǒng)諧波仿真分析
    3.1 ETAP仿真模型的建立
    3.2 ETAP仿真計算結果
    3.3 諧波結果評價
4 本文所述船舶電網(wǎng)諧波實船測試
    4.1 實船測試設備
    4.2 實船測試工況及結果
5 結論



本文編號：3734757