智能無人系統(tǒng)環(huán)境感知計(jì)量評(píng)價(jià)研究
發(fā)布時(shí)間:2022-12-10 07:50
智能無人系統(tǒng)環(huán)境感知能力是確保其效能最大化的核心因素。本文針對(duì)智能移動(dòng)機(jī)器人、無人機(jī)、水下機(jī)器人等不同類型智能無人系統(tǒng)的計(jì)量評(píng)價(jià)技術(shù)研究現(xiàn)狀進(jìn)行歸納總結(jié),并從機(jī)/車載傳感器、智能無人系統(tǒng)單體感知、同構(gòu)/異構(gòu)無人系統(tǒng)集群協(xié)同感知三個(gè)層面,以及數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、信息可靠等不同維度分析環(huán)境感知計(jì)量評(píng)價(jià)的關(guān)鍵技術(shù)及解決方法,為提高智能武器環(huán)境感知能力開展計(jì)量技術(shù)研究明確發(fā)展方向。
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 智能無人系統(tǒng)計(jì)量評(píng)價(jià)現(xiàn)狀
1.1 智能移動(dòng)機(jī)器人
1.2 水下機(jī)器人
1.3 無人機(jī)
1.4 無人集群
2 智能無人系統(tǒng)環(huán)境感知計(jì)量評(píng)價(jià)關(guān)鍵環(huán)節(jié)
2.1 機(jī)載傳感器
2.2 單體環(huán)境感知
2.3 智能無人集群協(xié)同感知
3 未來研究重點(diǎn)和方法
4 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]未知區(qū)域無人機(jī)協(xié)同搜索方法及效率分析[J]. 楊春寧,杜黎明,李春. 航空科學(xué)技術(shù). 2019(10)
[2]無人機(jī)終端定約束條件下的定航程軌跡規(guī)劃方法[J]. 王海,陶呈綱,唐勇,楊朝旭. 航空科學(xué)技術(shù). 2019(09)
[3]軍用機(jī)器人的研究和應(yīng)用[J]. 鄒丹,李曉楠,楊浩敏. 科技導(dǎo)報(bào). 2015(21)
[4]水下機(jī)器人測(cè)試及相關(guān)機(jī)構(gòu)介紹[J]. 陳元杰,葛銳,孔新雄,趙群. 計(jì)測(cè)技術(shù). 2014(05)
[5]軍用無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)[J]. 陳黎. 航空科學(xué)技術(shù). 2013(02)
本文編號(hào):3716369
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 智能無人系統(tǒng)計(jì)量評(píng)價(jià)現(xiàn)狀
1.1 智能移動(dòng)機(jī)器人
1.2 水下機(jī)器人
1.3 無人機(jī)
1.4 無人集群
2 智能無人系統(tǒng)環(huán)境感知計(jì)量評(píng)價(jià)關(guān)鍵環(huán)節(jié)
2.1 機(jī)載傳感器
2.2 單體環(huán)境感知
2.3 智能無人集群協(xié)同感知
3 未來研究重點(diǎn)和方法
4 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]未知區(qū)域無人機(jī)協(xié)同搜索方法及效率分析[J]. 楊春寧,杜黎明,李春. 航空科學(xué)技術(shù). 2019(10)
[2]無人機(jī)終端定約束條件下的定航程軌跡規(guī)劃方法[J]. 王海,陶呈綱,唐勇,楊朝旭. 航空科學(xué)技術(shù). 2019(09)
[3]軍用機(jī)器人的研究和應(yīng)用[J]. 鄒丹,李曉楠,楊浩敏. 科技導(dǎo)報(bào). 2015(21)
[4]水下機(jī)器人測(cè)試及相關(guān)機(jī)構(gòu)介紹[J]. 陳元杰,葛銳,孔新雄,趙群. 計(jì)測(cè)技術(shù). 2014(05)
[5]軍用無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)[J]. 陳黎. 航空科學(xué)技術(shù). 2013(02)
本文編號(hào):3716369
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