基于Qt的自主航行系統(tǒng)終端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2022-12-10 02:34
為了能夠?qū)崿F(xiàn)中小型船舶的自助航行,設(shè)計(jì)了基于Qt的人機(jī)交互界面自助航行系統(tǒng)終端軟件。本軟件采用QML腳本語(yǔ)言設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了圖形化的人機(jī)接口界面,可以為用戶提供船舶自主航行中導(dǎo)航信息,同時(shí)用戶也可以通過(guò)控制終端對(duì)自主航行船舶的方向和速度進(jìn)行干預(yù),使船舶能夠安全可靠得航行到指定的坐標(biāo)點(diǎn)。本文詳細(xì)介紹了自助航行系統(tǒng)終端的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,包括用戶界面設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)通信模塊設(shè)計(jì)、自助航行模塊設(shè)計(jì)等。本系統(tǒng)可以運(yùn)行于多種平臺(tái),方便的監(jiān)視自主航行船舶各項(xiàng)參數(shù)。
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.1 用戶界面設(shè)計(jì)
1.1.1 電子地圖展示。
1.1.2 菜單選項(xiàng)。
1.1.3 航行信息。
1.2 數(shù)據(jù)通信模塊
1.3 自主航行模塊
2 軟件測(cè)試
3 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國(guó)船級(jí)社發(fā)布《智能船舶規(guī)范(2020)》[J]. 孫武. 船舶工程. 2020(03)
[2]全球第一艘全尺寸無(wú)人駕駛?cè)灾鞔癧J]. 傳感器世界. 2019(11)
[3]基于智能手機(jī)與藍(lán)牙的無(wú)線數(shù)字血壓計(jì)[J]. 尹曉琦,錢建生,楊玉東,皇甫立群. 實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理. 2018(03)
本文編號(hào):3715877
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.1 用戶界面設(shè)計(jì)
1.1.1 電子地圖展示。
1.1.2 菜單選項(xiàng)。
1.1.3 航行信息。
1.2 數(shù)據(jù)通信模塊
1.3 自主航行模塊
2 軟件測(cè)試
3 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國(guó)船級(jí)社發(fā)布《智能船舶規(guī)范(2020)》[J]. 孫武. 船舶工程. 2020(03)
[2]全球第一艘全尺寸無(wú)人駕駛?cè)灾鞔癧J]. 傳感器世界. 2019(11)
[3]基于智能手機(jī)與藍(lán)牙的無(wú)線數(shù)字血壓計(jì)[J]. 尹曉琦,錢建生,楊玉東,皇甫立群. 實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理. 2018(03)
本文編號(hào):3715877
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