本文針對鋁合金船舶建造中的工藝特點展開分析,包括焊接過程復(fù)雜、容易產(chǎn)生氣孔、接頭處理難度大、材料熱塑性強、容易出現(xiàn)焊瘤等,研究焊條電弧焊接技術(shù)、鎢極氬弧焊接技術(shù)、激光焊接技術(shù)、等離子弧焊接技術(shù)、高速雙絲焊接技術(shù)、電子束焊接技術(shù)、熔化極氬弧焊接技術(shù)等工藝的具體應(yīng)用,其目的在于加快鋁合金船舶建造速度,延長鋁合金船舶的使用壽命。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 鋁合金船舶建造中的工藝特點
    1.1 焊接過程復(fù)雜
    1.2 容易產(chǎn)生氣孔
    1.3 接頭處理難度大
    1.4 材料熱塑性強
    1.5 容易出現(xiàn)焊瘤
2 鋁合金船舶建造中的常用工藝
    2.1 焊條電弧焊接技術(shù)
    2.2 鎢極氬弧焊接技術(shù)
    2.3 激光焊接技術(shù)
    2.4 等離子弧焊接技術(shù)
    2.5 高速雙絲焊接技術(shù)
    2.6 電子束焊接技術(shù)
    2.7 熔化極氬弧焊接技術(shù)
3 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]鋁合金船舶設(shè)計及制造要點研究——以14m鋁合金快艇為例[J]. 梁劍平.  中國水運. 2017(11)
[2]鋁合金焊接工藝在船舶建造中的應(yīng)用[J]. 王少鳴,金會芹.  機電技術(shù). 2006(04)
[3]攪拌摩擦焊在鋁合金船舶上的應(yīng)用[J]. 王洪乙,胡要武,涂國華,吳海濤,張京立.  中國艦船研究. 2006(03)



本文編號：3699665