本文介紹了基于船舶工業(yè)軟件AM（AVEVA Marine）與產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM（Product Data Management）船體分系統(tǒng)的船體鋼板余料管理技術(shù)的研究,通過完整的余料管理體系和數(shù)字化管理平臺,充分再利用在切割作業(yè)后產(chǎn)生的鋼板余料,有效提高鋼材綜合利用率并最大程度地降低船舶造價。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0概述
1 余料管理體系構(gòu)建
    1.1 余料編碼要求
    1.2 余料的分類要求
    1.3 余料管理業(yè)務(wù)流程要求
    1.4 余料的產(chǎn)生
    1.5 余料的存放管理
    1.6 余料的取用
2 程序設(shè)計
    2.1 程序的業(yè)務(wù)流程
    2.2 程序的界面設(shè)計
        2.2.1 工具欄菜單設(shè)置
        2.2.2 余料入庫
        2.2.3 余料管理
    2.3 程序的業(yè)務(wù)邏輯設(shè)計
        2.3.1 鋼板材質(zhì)轉(zhuǎn)換規(guī)則
        2.3.2 可視化余料圖形的繪制規(guī)則
3 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]淺談鋼板余料管理方法[J]. 陸琪,康平.  起重運輸機械. 2013(10)
[2]船舶結(jié)構(gòu)件下料鋼板余料編碼的制定[J]. 朱以清.  科技視界. 2013(13)
[3]板材余料管理系統(tǒng)研究[J]. 莊林訓(xùn)岳.  珠江水運. 2013(08)
[4]余料管理方式初探[J]. 梁洪.  機電技術(shù). 2006(03)



本文編號：3696626