發(fā)布時間：2022-10-15 18:37

　　船舶的操作性能會受到橫搖的影響,隨著橫搖的加劇,輕則會使船舶的運營率下降,嚴重時,可能會引起船體抨擊或甲板上浪等事故,對于船舶航行的安全性尤為不利。因此,必須對船舶的橫搖運動進行控制。減搖鰭在控制船舶橫搖運動方面的效果較好,為使該裝置的作用得以全面發(fā)揮,應當采用相應的控制系統(tǒng)。從減搖鰭的控制原理及系統(tǒng)構成分析入手,提出基于變結構自適應魯棒控制的減搖鰭系統(tǒng)構建。通過對減搖鰭控制系統(tǒng)的開構建,能夠對減搖鰭進行有效控制,從而最大限度地發(fā)揮出減搖的作用,保證船舶航行的穩(wěn)定性。 

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

船舶橫搖中減搖鰭裝置所產生的穩(wěn)定力矩示意圖Fig.1Schematicdiagramofstabilitymomentproducedbyfinstabilizerinshiprolling

波浪浪向角為90°時船舶未減搖的橫搖角曲線示意圖Fig.2Schematicdiagramofrollinganglecurveofshipwithoutrollreductionwhenwavedirectionangleis90°

波浪浪向角為90°時PID控制船舶減搖鰭減搖后的橫搖角曲線示意圖Fig.3Schematicdiagramofrollanglecurveofshipfinstabilizer

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3691826