大風(fēng)浪對國際旅游船安全靠離泊帶來極大的事故隱患和風(fēng)險,需要認真加以防范。結(jié)合引航工作的實踐,闡述了在大船車、舵、側(cè)推器、助航儀器和拖船的協(xié)助下,狂風(fēng)（10級）中引領(lǐng)國際旅游船離泊出港和巨浪中引航員安全離船出港的論證和實操。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1.“福倫丹（VOLENDAM）”輪離泊出港時的客觀條件。
2. 離泊準備要點
3. 離泊操縱要領(lǐng)
4. 船舶出港航法
5. 做好下風(fēng)，安全離船
6. 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]丹東港船舶落水自力大張角離泊出港操縱[J]. 付忠遠.  中國水運. 2019(03)
[2]大風(fēng)浪中操縱船舶的體會[J]. 張景春.  天津航海. 1997(04)

博士論文
[1]惡劣天氣條件下船舶開航安全性評估方法研究[D]. 王鳳武.大連海事大學(xué) 2012



本文編號：3682591