論文基于天線反射板與船體開口連接形式,從連接板傾斜角度、天線嵌入深度及連接板之間連接形式等影響因素,針對(duì)典型形式開展RCS（Radar Cross Section）仿真計(jì)算。由仿真結(jié)果得出面陣天線與船體共形的RCS減縮方法:天線連接板應(yīng)設(shè)置一定傾斜角與船體連接,且連接板之間應(yīng)避免構(gòu)成直接或間接直二面角結(jié)構(gòu);天線在滿足自身輻射性能的前提下,應(yīng)避免嵌入深度過(guò)大;連接板與連接板之間應(yīng)棱邊連接,或選擇半徑較小的圓弧過(guò)渡半徑。 

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
1 引言
2 反射板與船體開口連接板傾斜角分析
    2.1 天線陣面上下連接板的傾斜角度影響分析
    2.2 天線陣面兩側(cè)連接板的傾斜角度影響分析
3 反射板的深度影響分析
4 連接板之間連接形式
5 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3652419