自航和拖航狀態(tài)下的螺旋槳CAD設計
發(fā)布時間:2022-04-19 19:38
為了適應船舶制造行業(yè)激烈的市場競爭,從船舶的設計環(huán)節(jié)出發(fā)提高效率和產品質量具有重要的意義,螺旋槳作為船舶制造過程中加工難度最大,曲面最復雜的結構件,螺旋槳的計算機輔助設計也成為業(yè)內的研究熱點。本文針對船舶自航和拖航2種工況下螺旋槳的設計問題進行研究,分析螺旋槳的關鍵設計參數,結合CREO軟件建立了一種螺旋槳計算機輔助設計CAD系統(tǒng),詳細介紹該系統(tǒng)的組成。
【文章頁數】:3 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]某無人機螺旋槳聯接螺栓斷裂失效的多學科分析與改進[J]. 朱有利,侯帥,杜曉坤,倪永恒,李占明. 中國表面工程. 2018(04)
[2]基于Creo的三維機加工工序模型構建方法研究[J]. 姜夏. CAD/CAM與制造業(yè)信息化. 2014(08)
本文編號:3646514
【文章頁數】:3 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]某無人機螺旋槳聯接螺栓斷裂失效的多學科分析與改進[J]. 朱有利,侯帥,杜曉坤,倪永恒,李占明. 中國表面工程. 2018(04)
[2]基于Creo的三維機加工工序模型構建方法研究[J]. 姜夏. CAD/CAM與制造業(yè)信息化. 2014(08)
本文編號:3646514
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