發(fā)布時(shí)間：2022-02-24 15:40

　　針對雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在船舶上的應(yīng)用,對雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)及基于天然氣燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)在船舶上的具體應(yīng)用、布置安裝及其外部輔助系統(tǒng)的特殊要求進(jìn)行研究,并且對比常規(guī)船用柴油在船上應(yīng)用的區(qū)別,給實(shí)船建造提供技術(shù)支持。 

【文章來源】：天津科技. 2020,47(05)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

圖1 雙燃料系統(tǒng)組成圖

任何型式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)均需要考慮燃料的輸送、供給、泄放等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。除常規(guī)的系統(tǒng)以外，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)夤┙o系統(tǒng)是一個(gè)專用的系統(tǒng)(圖2)。對于本項(xiàng)目每臺(tái)雙燃料發(fā)電發(fā)動(dòng)機(jī)配1支燃?xì)忾y組單元，并布置于機(jī)艙內(nèi)，通過雙壁管與發(fā)動(dòng)機(jī)供氣管相連接。自貨物區(qū)域的燃?xì)夤苈贩譃?條支管，分別接入機(jī)艙內(nèi)的3臺(tái)燃?xì)忾y組單元，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)夤┙o系統(tǒng)各自獨(dú)立。雙壁管的環(huán)形空間管路及放空管路接至機(jī)艙外露天甲板。燃?xì)忾y組單元采用封閉式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部空間與燃?xì)怆p層管環(huán)狀空間相通，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)分別配置抽風(fēng)機(jī)連續(xù)抽風(fēng)。除此以外還從首部氮?dú)獍l(fā)生器將氮?dú)饨尤朊總�(gè)燃?xì)忾y組單元，用于燃?xì)夤苈返亩杌c吹掃。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]LNG燃料動(dòng)力船機(jī)艙設(shè)計(jì)研究[J]. 何曉聰,周瑞平.  造船技術(shù). 2013(06)
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本文編號(hào)：3643025