<正>一天凌晨,二管輪接班后進(jìn)行機(jī)艙巡回檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)主機(jī)燃油供油單元安全閥泄漏。當(dāng)時(shí)正處于正常航行狀態(tài),所以船舶主機(jī)和副機(jī)使用的是重油。由于漏油量較大且油溫太高,二管輪本人無(wú)法單獨(dú)處理,遂立即電話通知大管輪及老軌下機(jī)艙,并準(zhǔn)備將副機(jī)更換成輕油狀態(tài),以便進(jìn)一步檢修主機(jī)供油單元的泄漏問(wèn)題。然而在副機(jī)輕重油切換過(guò)程 

【文章來(lái)源】：中國(guó)船檢. 2020,(09)

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【文章目錄】：
連鎖反應(yīng)
故障排查
預(yù)防措施建議



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