噴水推進(jìn)裝置進(jìn)水結(jié)構(gòu)水力流動(dòng)及能量特性研究
發(fā)布時(shí)間:2022-02-17 13:04
噴水推進(jìn)裝置進(jìn)水結(jié)構(gòu)的水力流動(dòng)特性及能量特性將直接影響到噴水推進(jìn)裝置的性能。為此,本文建立了包括"船底水體+進(jìn)水流道+推進(jìn)泵+噴口"的三維流體域,并采用N–S方程對(duì)該流體域內(nèi)的流動(dòng)進(jìn)行描述。本研究的開(kāi)展不僅豐富了噴水推進(jìn)裝置理論,還可為進(jìn)一步優(yōu)化裝置性能提供技術(shù)支撐。
【文章來(lái)源】:艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(17)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]噴水推進(jìn)器進(jìn)流方向?qū)α鞯纼?nèi)流場(chǎng)的影響數(shù)值研究[J]. 許慧麗,鄒早建. 水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展(A輯). 2018(02)
[2]基于流道傾角對(duì)噴水推進(jìn)泵流道性能的影響研究[J]. 李臣,束曉華,趙春生. 艦船科學(xué)技術(shù). 2017(17)
[3]船用噴水推進(jìn)泵裝置水力特性數(shù)值模擬[J]. 羅燦,成立,劉超,祁衛(wèi)軍,商邑楠. 排灌機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2015(05)
[4]高速摩托艇噴水推進(jìn)器性能分析及其改進(jìn)[J]. 彭云龍,王永生,常書(shū)平,靳栓寶. 大連海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(02)
[5]噴水推進(jìn)器進(jìn)水流道傾角與流動(dòng)性能關(guān)系研究[J]. 魏應(yīng)三,王永生,丁江明. 艦船科學(xué)技術(shù). 2009(04)
[6]噴水推進(jìn)器數(shù)值模擬所需流場(chǎng)控制體的研究[J]. 劉承江,王永生,張志宏. 水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展A輯. 2008(05)
[7]噴水推進(jìn)主要參數(shù)的確定[J]. 金平仲. 中國(guó)造船. 1978(01)
博士論文
[1]軸流泵失速和空化流動(dòng)特性及其性能改善研究[D]. 張睿.上海大學(xué) 2014
本文編號(hào):3629451
【文章來(lái)源】:艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(17)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]噴水推進(jìn)器進(jìn)流方向?qū)α鞯纼?nèi)流場(chǎng)的影響數(shù)值研究[J]. 許慧麗,鄒早建. 水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展(A輯). 2018(02)
[2]基于流道傾角對(duì)噴水推進(jìn)泵流道性能的影響研究[J]. 李臣,束曉華,趙春生. 艦船科學(xué)技術(shù). 2017(17)
[3]船用噴水推進(jìn)泵裝置水力特性數(shù)值模擬[J]. 羅燦,成立,劉超,祁衛(wèi)軍,商邑楠. 排灌機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2015(05)
[4]高速摩托艇噴水推進(jìn)器性能分析及其改進(jìn)[J]. 彭云龍,王永生,常書(shū)平,靳栓寶. 大連海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(02)
[5]噴水推進(jìn)器進(jìn)水流道傾角與流動(dòng)性能關(guān)系研究[J]. 魏應(yīng)三,王永生,丁江明. 艦船科學(xué)技術(shù). 2009(04)
[6]噴水推進(jìn)器數(shù)值模擬所需流場(chǎng)控制體的研究[J]. 劉承江,王永生,張志宏. 水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展A輯. 2008(05)
[7]噴水推進(jìn)主要參數(shù)的確定[J]. 金平仲. 中國(guó)造船. 1978(01)
博士論文
[1]軸流泵失速和空化流動(dòng)特性及其性能改善研究[D]. 張睿.上海大學(xué) 2014
本文編號(hào):3629451
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/3629451.html
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