<正>一、背景隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、信息化手段的不斷提升,船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）需要不斷增強(qiáng)系統(tǒng)信息獲取以及信息綜合處理與應(yīng)用的手段和能力,以滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)安全、高效、便捷VTS的強(qiáng)烈需求。國(guó)際海事組織（IMO）、國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)（IALA）、國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）等組織于21世紀(jì)初著手于各個(gè)數(shù)字通信系統(tǒng)的研究,主要目的是實(shí)現(xiàn)船舶避碰,降低海上交通事故率,海巡艇可及時(shí)地實(shí)施救助。隨 

【文章來(lái)源】：衛(wèi)星應(yīng)用. 2020,(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

E-航海系統(tǒng)構(gòu)成

因此，基于衛(wèi)星的VDES，即VDE-SAT（天基）的優(yōu)點(diǎn)主要在于船舶或者岸基可以直接與衛(wèi)星進(jìn)行信息交互（圖2），不僅僅擁有較高的傳輸速度，而且可以利用衛(wèi)星的特性使得信號(hào)能夠覆蓋全球（在遠(yuǎn)洋中的作用將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越陸基）。與其他信道相比，衛(wèi)星信道還具有信噪比低、傳輸距離長(zhǎng)等特點(diǎn)。三、國(guó)外AIS衛(wèi)星的應(yīng)用

【參考文獻(xiàn)】：
碩士論文
[1]VDES系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其多址技術(shù)算法改進(jìn)研究[D]. 尹森林.電子科技大學(xué) 2021



本文編號(hào)：3625350