全球經(jīng)濟(jì)化的發(fā)展也帶動(dòng)著船舶制造業(yè)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)船舶技術(shù)的執(zhí)行要求逐漸嚴(yán)格。船舶運(yùn)行的核心就是要是船舶的動(dòng)力裝置,船舶動(dòng)力裝置的性能和質(zhì)量對(duì)傳播運(yùn)行時(shí)的整體性能和質(zhì)量有著影響。當(dāng)前隨著科技制造不斷發(fā)展,持續(xù)更新著船舶的動(dòng)力裝置,本文主要是對(duì)船舶動(dòng)力裝置的發(fā)展進(jìn)行了具體的研究。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)水運(yùn)(下半月). 2020,20(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

常規(guī)的軸槳電力推進(jìn)裝置

隨著目前海洋工程從近海到遠(yuǎn)海不斷的深入研究，深水工作船和平臺(tái)所需要的大功率推進(jìn)器需求量不斷增長(zhǎng)。在深海中進(jìn)行工作的船舶，船舶中必須裝配動(dòng)力定位系統(tǒng)以及大功率全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器還有側(cè)推，只有這樣才能滿足深海工作船舶在作業(yè)時(shí)對(duì)船舶的操縱性以及定位要求。例如，中集的SSCVⅡ項(xiàng)目可以進(jìn)行海上重型起重作業(yè)同時(shí)甲板貨物儲(chǔ)存并且包含生活居住功能（圖4）。該工作平臺(tái)嚴(yán)格按照相關(guān)動(dòng)力定位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，平臺(tái)配備了8臺(tái)3,860kW的主機(jī)，3,800kW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器平臺(tái)配置6臺(tái)，另外還有兩臺(tái)全回轉(zhuǎn)式的甲板起重機(jī)，該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)墨西哥灣海域等深海海域的作業(yè)要求。

除此之外，烏斯坦建造公司開(kāi)發(fā)了XDS3600型自航式鉆井船。該鉆井船前后總長(zhǎng)208m，船整體寬度35m，最高航速14節(jié)，船尾配置了3臺(tái)4,500kW全回轉(zhuǎn)型推進(jìn)器，船首配置2臺(tái)3,300kW伸縮式全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器（圖5）。3．氫燃料內(nèi)燃機(jī)

【參考文獻(xiàn)】：
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