針對超大型自航自升式海上風電安裝船結(jié)構(gòu)設(shè)計不可靠而導致出現(xiàn)安全問題,需進行精確的結(jié)構(gòu)變形和應力分析。利用有限單元法對深水海上超大型風電安裝平臺結(jié)構(gòu)在不同工況下的變形和應力狀態(tài)進行分析,解析和計算表達出安裝平臺結(jié)構(gòu)及其與起重基座、樁腿等重要受力結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)關(guān)系與變化情況。計算結(jié)果表明,安裝平臺在各個工況下的應力值均未超過材料的許用應力的限度,平臺主體的主要力學特性均滿足相關(guān)要求。 

【文章來源】：船海工程. 2020,49(04)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

平臺典型橫剖面圖

主要構(gòu)件有限元模型

2)平臺載重量。包括貨物、油水(燃油、滑油、淡水等)、壓載水、風機和其部件及起重機等的重量。圖3為燃油、污水重量加載、滑油、壓載水重量加載及淡水。壓載水重量。平臺處于漂浮及自升狀態(tài)時都需要考慮加壓載水以保持平衡。漂浮狀態(tài)時,由平臺重力與排水量之差值確定加載量。而當平臺處于自升狀態(tài)時,則必須考慮當時的環(huán)境等因素進行加載。

【參考文獻】：
期刊論文
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