介紹《國際救生設(shè)備規(guī)則》（LSA規(guī)則）和國標(biāo)中關(guān)于自由降落救生艇降落設(shè)備布置要滿足防止意外脫開功能的要求,結(jié)合實船事故案例和PSC典型缺陷,分析壓艇裝置、維護保養(yǎng)裝置和艇鉤安全銷防意外脫開的具體要求,供業(yè)界參考。 

【文章來源】：世界海運. 2020,43(05)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

艇鉤止動塊沒有完全復(fù)位

艇鉤止動塊未復(fù)位

圖3為同一類型的設(shè)在艇內(nèi)尾部的兩套艇鉤釋放系統(tǒng)，該系統(tǒng)為液壓泵驅(qū)動止動塊形式。通過圖3對比可以看到左側(cè)的釋放機構(gòu)通過旋轉(zhuǎn)紅色手柄直接就可以釋放艇鉤，右側(cè)的則需要先將塑料擋板拆斷后再旋轉(zhuǎn)紅色手柄開始釋放艇鉤。顯然，左側(cè)的布置無法滿足LSA規(guī)則第Ⅵ章6.1.4.6條的要求。3. 維護保養(yǎng)系固裝置未松脫


本文編號：3461424