作為海上油氣田開(kāi)發(fā)的主流生產(chǎn)方式,FPSO在服役期間由于其所處的極端惡劣的海洋環(huán)境、其上復(fù)雜人為操作產(chǎn)生的失誤和大量設(shè)備運(yùn)行而無(wú)法避免的失效情況,其上設(shè)備很有可能停產(chǎn)并需要高昂的維修保養(yǎng)費(fèi)用。目前國(guó)內(nèi)外大部分針對(duì)FPSO的風(fēng)險(xiǎn)研究是對(duì)其結(jié)構(gòu)可靠性以及一些理論方法在FPSO上應(yīng)用可行性的探究,但是對(duì)其具體設(shè)備元器件的風(fēng)險(xiǎn)分析仍然存在一定的缺陷,無(wú)法形成較有說(shuō)服力的定量數(shù)據(jù)而且我國(guó)FPSO設(shè)備失效數(shù)據(jù)的整理和分析工作尚處于起始階段,為了對(duì)FPSO設(shè)備失效事件的失效頻率有更準(zhǔn)確的把握,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備可靠性數(shù)據(jù)的維護(hù)管理,針對(duì)FPSO主要設(shè)備失效模式的失效頻率分析并建立其對(duì)應(yīng)的失效數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)就顯得尤為必要。所以,本課題主要研究了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:（1）對(duì)FPSO失效設(shè)備數(shù)據(jù)整理流程進(jìn)行規(guī)劃。明確數(shù)據(jù)整理過(guò)程中可能會(huì)遇到的術(shù)語(yǔ)和定義,劃分設(shè)備邊界來(lái)提高數(shù)據(jù)質(zhì)量,整理不同設(shè)備的失效模式代碼,設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)整理的表格格式,最后會(huì)形成一套標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)整理計(jì)劃。這會(huì)為建立我國(guó)相關(guān)失效數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)做出有益嘗試,具有指導(dǎo)和借鑒價(jià)值。（2）針對(duì)多樣本問(wèn)題,采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)中卡方檢驗(yàn)分布的離散值計(jì)算方法并結(jié)合整理的設(shè)備失效數(shù)... 

【文章來(lái)源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：89 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

發(fā)電機(jī)邊界劃分定義圖

效數(shù)據(jù)來(lái)源的設(shè)備失效數(shù)據(jù)均采集自 FPSO 111 號(hào)、FPSO 102 號(hào)（渤PSO 113 號(hào)以及 FPSO 105 號(hào)（渤海明珠號(hào)）。因?yàn)樵谑_(tái)的投產(chǎn)、服役、返廠維修等時(shí)間信息，故對(duì)各個(gè)平臺(tái)進(jìn)石油 102”FPSO 102”FPSO 為 5 萬(wàn)噸級(jí)儲(chǔ)油船，又名“渤海長(zhǎng)青號(hào)”，該廠建造完工同年在渤海中 34-2 油田上投入使用�！伴L(zhǎng)青重要生產(chǎn)設(shè)施，用于周邊新油田的開(kāi)發(fā)需求。該設(shè)施于 20中 28-2 南油田進(jìn)行采油作業(yè)。截止到制作失效數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表置的累計(jì)運(yùn)行月歷時(shí)間為 462000 小時(shí)；而設(shè)備的操作時(shí)據(jù)具體研究設(shè)備而定。

圖 2.3 “海洋石油 105”FPSO油 111”FPSO1”FPSO 長(zhǎng) 262 米，寬 46 米，作業(yè)水深 105 米，原量為 300 萬(wàn)噸/年。由 CNOOC 委托 MARIC 設(shè)計(jì)，C動(dòng)，2002 年 6 月 22 日進(jìn)行龍骨鋪放，2003 年 5 月 2，并在番禺 4-2/5-1 油田進(jìn)行作業(yè)。該裝置可連續(xù) 1點(diǎn)油水處理和儲(chǔ)卸油作業(yè)，能夠承受 20 多米高的海浪據(jù)統(tǒng)計(jì)表格 2016/10/25 0:00:00 時(shí)，該裝置的累計(jì)運(yùn)

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3455304