基于單片機(jī)技術(shù)的艦船發(fā)電機(jī)監(jiān)控器設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2021-10-21 11:56
本文設(shè)計(jì)一種基于單片機(jī)技術(shù)的艦船發(fā)電機(jī)監(jiān)控器。首先設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī)的整體監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),選擇單片機(jī)的型號(hào),在內(nèi)部結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)存儲(chǔ)器來加快運(yùn)算速度,制定相應(yīng)的通信協(xié)議,保證主站與子站的通信成功率,最后完善功率的計(jì)算算法,求解功率因數(shù)完成電流和電壓的離散化,進(jìn)而求解功率以及相關(guān)的變量,完成基于單片機(jī)技術(shù)的艦船發(fā)電機(jī)監(jiān)控器設(shè)計(jì)。通過設(shè)計(jì)對(duì)比實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證設(shè)計(jì)的監(jiān)控器平均每小時(shí)消耗電能比原有監(jiān)控器減少0.34kw·h,說明設(shè)計(jì)的監(jiān)控器在節(jié)約功耗方面有一定的有效性。
【文章來源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(08)北大核心
【文章頁數(shù)】：3 頁
【部分圖文】：
發(fā)電機(jī)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)Fig.1Generatormonitoringnetworkstructure
徊廡藕旁詬帽曜?頻率下的相角，功率因數(shù)的測(cè)量過程如圖4所示。jtiti+1ti圖中，某測(cè)量點(diǎn)為0的時(shí)刻分別為和，那么在時(shí)刻相對(duì)于50Hz頻率下的標(biāo)準(zhǔn)過零時(shí)刻i×20ms的絕對(duì)值為：δji=360ti+1ti(20000iti)，(1)表1通信協(xié)議的基本格式Tab.1Basicformatofcommunicationprotocol序號(hào)字節(jié)數(shù)格式數(shù)值符號(hào)117DHSOI2120HVER316CHADR4110IHCID6LENID/210DHINFO8155HEOI圖1發(fā)電機(jī)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)Fig.1Generatormonitoringnetworkstructure圖2STM8L051F3P6內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖Fig.2InternalstructureofSTM8l051f3p6圖3字節(jié)格式Fig.3Byteformat第42卷王英麗：基于單片機(jī)技術(shù)的艦船發(fā)電機(jī)監(jiān)控器設(shè)計(jì)·59·
iti+1ti圖中，某測(cè)量點(diǎn)為0的時(shí)刻分別為和，那么在時(shí)刻相對(duì)于50Hz頻率下的標(biāo)準(zhǔn)過零時(shí)刻i×20ms的絕對(duì)值為：δji=360ti+1ti(20000iti)，(1)表1通信協(xié)議的基本格式Tab.1Basicformatofcommunicationprotocol序號(hào)字節(jié)數(shù)格式數(shù)值符號(hào)117DHSOI2120HVER316CHADR4110IHCID6LENID/210DHINFO8155HEOI圖1發(fā)電機(jī)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)Fig.1Generatormonitoringnetworkstructure圖2STM8L051F3P6內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖Fig.2InternalstructureofSTM8l051f3p6圖3字節(jié)格式Fig.3Byteformat第42卷王英麗：基于單片機(jī)技術(shù)的艦船發(fā)電機(jī)監(jiān)控器設(shè)計(jì)·59·
【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]單片機(jī)技術(shù)在電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用策略研究[J]. 黎佩偉. 電腦知識(shí)與技術(shù). 2019(31)
[2]微網(wǎng)逆變器虛擬柴油發(fā)電機(jī)組暫態(tài)功率均分控制方法[J]. 黃家豪,王譜宇,王金全,黃克峰,陳靜靜. 電網(wǎng)技術(shù). 2019(08)
[3]水電站水輪發(fā)電機(jī)組的常見故障與維護(hù)[J]. 范曉明. 工程技術(shù)研究. 2018(10)
[4]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中央遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)分析與應(yīng)用[J]. 吉潔. 中國設(shè)備工程. 2018(09)
本文編號(hào)：3448932
【文章來源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(08)北大核心
【文章頁數(shù)】：3 頁
【部分圖文】：
發(fā)電機(jī)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)Fig.1Generatormonitoringnetworkstructure
徊廡藕旁詬帽曜?頻率下的相角，功率因數(shù)的測(cè)量過程如圖4所示。jtiti+1ti圖中，某測(cè)量點(diǎn)為0的時(shí)刻分別為和，那么在時(shí)刻相對(duì)于50Hz頻率下的標(biāo)準(zhǔn)過零時(shí)刻i×20ms的絕對(duì)值為：δji=360ti+1ti(20000iti)，(1)表1通信協(xié)議的基本格式Tab.1Basicformatofcommunicationprotocol序號(hào)字節(jié)數(shù)格式數(shù)值符號(hào)117DHSOI2120HVER316CHADR4110IHCID6LENID/210DHINFO8155HEOI圖1發(fā)電機(jī)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)Fig.1Generatormonitoringnetworkstructure圖2STM8L051F3P6內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖Fig.2InternalstructureofSTM8l051f3p6圖3字節(jié)格式Fig.3Byteformat第42卷王英麗：基于單片機(jī)技術(shù)的艦船發(fā)電機(jī)監(jiān)控器設(shè)計(jì)·59·
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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]單片機(jī)技術(shù)在電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用策略研究[J]. 黎佩偉. 電腦知識(shí)與技術(shù). 2019(31)
[2]微網(wǎng)逆變器虛擬柴油發(fā)電機(jī)組暫態(tài)功率均分控制方法[J]. 黃家豪,王譜宇,王金全,黃克峰,陳靜靜. 電網(wǎng)技術(shù). 2019(08)
[3]水電站水輪發(fā)電機(jī)組的常見故障與維護(hù)[J]. 范曉明. 工程技術(shù)研究. 2018(10)
[4]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中央遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)分析與應(yīng)用[J]. 吉潔. 中國設(shè)備工程. 2018(09)
本文編號(hào)：3448932
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