目前的船舶發(fā)電機(jī)勵磁控制方法控制自適應(yīng)程度差,控制成功率低,基于粗集大數(shù)據(jù)分析研究了一種新的船舶發(fā)電機(jī)勵磁控制方法,拆分粗集大數(shù)據(jù)分析中的數(shù)據(jù)管理原則,調(diào)配主體整合信息,查找發(fā)電機(jī)的電量發(fā)射頻率,并設(shè)置頻率分布空間,將發(fā)射的頻率序號排列,并將屬于同一區(qū)間的發(fā)射數(shù)據(jù)安置于數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)識別模塊中,結(jié)合不同的模塊層強(qiáng)化勵磁信息,簡便控制操作,通過中心控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)控制管理。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,基于粗集大數(shù)據(jù)分析的船舶發(fā)電機(jī)勵磁控制方法具有很好的自適應(yīng)能力,成功率高于傳統(tǒng)方法。 

【文章來源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(18)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3431343