受新型冠狀病毒肺炎（COVID-19）疫情的影響,各行各業(yè)的工作進(jìn)展緩慢.繼日本"鉆石公主號(hào)"郵輪事件,還發(fā)生了貨船和美國(guó)航母感染新型冠狀病毒肺炎（COVID-19）事件.LNG船作為一種專用于運(yùn)輸和加注液化天然氣的特殊船舶,傳染病期間的安全運(yùn)營(yíng)和管理更需要全面考慮和探索.指導(dǎo)船舶建立防控新冠肺炎疫情管理計(jì)劃,包括船上隔離計(jì)劃,指導(dǎo)船舶成立疫情防控工作組,由船長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)、船上部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任組員,完善各項(xiàng)疫情防控工作制度,監(jiān)督船上所有人員落實(shí)各項(xiàng)防控措施. 

【文章來(lái)源】：廣州航海學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,28(02)

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【部分圖文】：

海洋石油301船舶中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行簡(jiǎn)圖

船舶空調(diào)設(shè)備運(yùn)行原理圖(截取部分)

圖2 船舶空調(diào)設(shè)備運(yùn)行原理圖(截取部分)通常情況下,船舶都采用外部空氣和內(nèi)部循環(huán)空氣按一定比例的形式向人員房間或公共場(chǎng)所供氣,船在港作業(yè)靠泊期間應(yīng)關(guān)閉門窗,采用內(nèi)循環(huán)空氣,離港到海上后再開門窗勤通風(fēng)[4-5];

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒國(guó)內(nèi)外暖通相關(guān)指南對(duì)比[J]. 郭明月,許鵬,肖桐,何睿凱,戴明坤.  暖通空調(diào). 2020(11)
[2]雷神山醫(yī)院通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)[J]. 曹曉慶,張銀安,劉華斌,馬友才,許玲,徐峰,呂中一,王哲,余能輝,劉思倫,江一峰,張慎,代鳳羽,宋楊.  暖通空調(diào). 2020(06)
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本文編號(hào)：3420072