船用閥門的使用環(huán)境惡劣,對(duì)質(zhì)量以及可靠性方面要求嚴(yán)格。與此同時(shí),船用閥門行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無序,質(zhì)量管理和技術(shù)水平參差不齊。文章剖析現(xiàn)階段船用閥門制造過程中的質(zhì)量管理現(xiàn)狀,并針對(duì)性提出改善意見,旨在提升船用閥門的可靠性。 

【文章來源】：科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2020,(31)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

利用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x檢查某型零部件的形位公差

船用閥門的制造過程涉及多個(gè)學(xué)科、多個(gè)行業(yè)的交叉，在制造過程中需要各個(gè)專業(yè)的人員協(xié)同配合，共同作業(yè)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化與完善，此外要注意新材料、新技術(shù)的最新進(jìn)展，及時(shí)接納與吸收，注重自主技術(shù)創(chuàng)新和核心技術(shù)的研發(fā)與保護(hù)，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)；此外要加強(qiáng)企業(yè)的質(zhì)量管理，努力提高產(chǎn)品的質(zhì)量，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。4 結(jié)束語


本文編號(hào)：3350856