隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,船舶運輸行業(yè)發(fā)展非常迅速,船舶運輸量增加非常迅速,各種大型船舶制造工程越來越多,對制造工藝的要求不斷提升。焊接工藝在船舶制造過程中,發(fā)揮著非常重要的作用,一旦焊接質(zhì)量出現(xiàn)問題,就會對船舶質(zhì)量造成直接的影響,需要認真做好船體焊接檢驗和質(zhì)量控制工作。為此,我將要在本文中對船體建造中焊接檢驗與質(zhì)量控制進行探討,希望對促進我國船舶制造業(yè)的發(fā)展,可以起到有利的作用。 

【文章來源】：化學工程與裝備. 2020,(06)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
前言
1 焊接質(zhì)量及其缺陷分析
2 認真做好船體焊接檢驗工作
3 認真做好焊接質(zhì)量控制工作
4 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]舾裝件在船體小組立階段的布置[J]. 孫明忠,莫兵,金哲.  機電設備. 2019(06)
[2]船體梁彎曲極限強度分析[J]. 王醍,張延昌,林瞳,遲少艷.  船舶工程. 2017(04)
[3]船體板剪切極限強度數(shù)值分析[J]. 陳科,馮亮,魯國春.  中國水運(下半月). 2017(02)



本文編號：3342502