為提升本土渡船外觀色彩設(shè)計(jì)水平,對東亞地區(qū)渡船產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行研究,分析東亞地區(qū)渡船的外觀色彩特征�？偨Y(jié)設(shè)計(jì)規(guī)律,指導(dǎo)本土渡船外觀色彩設(shè)計(jì),提高國內(nèi)渡船的辨識度和影響力。 

【文章來源】：造船技術(shù). 2020,(04)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

東亞地區(qū)部分渡船運(yùn)營商

傳統(tǒng)運(yùn)輸型的渡船，外觀和色彩都比較簡樸，主色多使用經(jīng)典的藍(lán)白色，色塊單調(diào)，線形平順，用以突出渡船安全可靠的特點(diǎn)。東亞地區(qū)絕大多數(shù)渡船運(yùn)營商都從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，對于船舶的經(jīng)濟(jì)性、可靠性更為關(guān)注，這導(dǎo)致了其對于渡船外觀色彩重視度不高。圖2展示了幾家東亞地區(qū)渡船公司的傳統(tǒng)運(yùn)輸型渡船，這類船只建造年代相對較早，外觀和配色基本采用了白底藍(lán)帶的設(shè)計(jì)方案，干舷以下船體型線也更趨近于貨船是該類渡船的一大特征。這一類船舶在世界范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用，無論是北歐還是地中海，與東亞地區(qū)的差異性不大。旅游度假型渡船為滿足乘客度假休閑的需求，增加不少娛樂設(shè)施，并且為了提高辨識度和美觀，配合航線特點(diǎn)及輪船公司的運(yùn)營理念和人文文化展示，外觀色彩適當(dāng)增加了比較個(gè)性化的設(shè)計(jì)。圖3展示了中日兩國部分運(yùn)營商的幾艘渡船，這些渡船相對較新，外觀配色則在原有傳統(tǒng)型渡船的基礎(chǔ)上增加部分新穎、吸引眼球的細(xì)節(jié)。

旅游度假型渡船為滿足乘客度假休閑的需求，增加不少娛樂設(shè)施，并且為了提高辨識度和美觀，配合航線特點(diǎn)及輪船公司的運(yùn)營理念和人文文化展示，外觀色彩適當(dāng)增加了比較個(gè)性化的設(shè)計(jì)。圖3展示了中日兩國部分運(yùn)營商的幾艘渡船，這些渡船相對較新，外觀配色則在原有傳統(tǒng)型渡船的基礎(chǔ)上增加部分新穎、吸引眼球的細(xì)節(jié)。高速型渡船，為提高其快速性，船體型線多采用瘦長或小水線面雙體船的形式，其外觀配色更加具有現(xiàn)代感和速度感。福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司旗下的海峽號是1艘雙體高速型渡船，航行于福建-臺(tái)灣航線，其外觀采用了藍(lán)底配白條紋，高端時(shí)尚，如圖4所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3337021