為進(jìn)一步優(yōu)化DC/DC變換器在船用微電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)中的運(yùn)行參數(shù)、降低DC/DC變換器的功率功耗,對(duì)DC/DC變換器在船用微電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行研究。首先,對(duì)DC/DC變換器的工作場(chǎng)景進(jìn)行狀態(tài)分析,然后根據(jù)狀態(tài)數(shù)據(jù),對(duì)DC/DC變換器軟開關(guān)工作功率范圍進(jìn)行實(shí)時(shí)分析計(jì)算,最后根據(jù)功率特性數(shù)據(jù)建立功率控制模型,得到最小功率損耗數(shù)據(jù),從而完成應(yīng)用研究。通過數(shù)據(jù)仿真代入的方式,對(duì)設(shè)計(jì)的模型進(jìn)行有效性驗(yàn)證,從而證明該模型的可行性。 

【文章來源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(12)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

DC/DC變換器工作狀態(tài)仿真測(cè)試對(duì)比曲線圖Fig.1DC/DCComparisonbetweenthesimulationtestsofconverteroperatingstate

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3278089