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基于以太網(wǎng)的機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 09:48
  本文介紹了基于以太網(wǎng)的機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的組成和功能,并對(duì)機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的硬件、軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì),為后續(xù)的機(jī)艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供參考。 

【文章來源】:船電技術(shù). 2020,40(04)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

基于以太網(wǎng)的機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)


控制器軟件功能

功能圖,通訊網(wǎng),軟件,功能


1)基于以太網(wǎng)的機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)采用冗余通訊網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)時(shí)同步通訊,實(shí)現(xiàn)兩條獨(dú)立通訊網(wǎng)絡(luò)同時(shí)工作。一旦其中一條通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障,另一條網(wǎng)絡(luò)仍能進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。圖4 機(jī)艙監(jiān)測(cè)界面-單線圖

界面圖,機(jī)艙,單線,界面


圖3 上位機(jī)軟件功能2)基于以太網(wǎng)的機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中可以配備多臺(tái)無線路由器和手持式無線終端,機(jī)艙操作人員通過手持式無線終端能夠隨時(shí)隨地讀取機(jī)艙監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),便于對(duì)機(jī)艙各設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J]. 王琪.  機(jī)電設(shè)備. 2007(06)
[2]基于PLC的船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)[J]. 呂金華,江漢紅.  微計(jì)算機(jī)信息. 2005(24)
[3]智能型船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)[J]. 孟憲堯,白廣來,韓新潔.  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2001(03)

碩士論文
[1]船舶機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 李為.南京理工大學(xué) 2010
[2]網(wǎng)絡(luò)型船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D]. 許晶.大連海事大學(xué) 2008



本文編號(hào):3268013

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