為提升船舶制造的智能化水平,對(duì)船舶制造過程中切割工藝進(jìn)行流程改造,并分析其可行性;提出了一種智能工藝分析方法,依據(jù)該方法設(shè)計(jì)了智能切割工藝的數(shù)據(jù)庫(kù)和核心工藝表。本方法為船舶制造工藝數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)提供了通用的方法,并為智能切割工藝數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)、工藝過程分析、工藝數(shù)據(jù)挖掘提供了信息化基礎(chǔ)。 

【文章來源】：廣東造船. 2020,39(03)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

傳統(tǒng)的切割工藝過程

管控平臺(tái)根據(jù)上個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)送的板材信息確定板材切割方案,并將板材定位信息和經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)后的切割程序、噴碼程序發(fā)送至切割機(jī)系統(tǒng);切割機(jī)在對(duì)板材進(jìn)行切割的過程中,將切割出來的零件進(jìn)行編碼。(4)掃描檢測(cè)

改造后的智能切割系統(tǒng),包括了1個(gè)平臺(tái)和3套系統(tǒng):管控平臺(tái);吊裝系統(tǒng)、掃描系統(tǒng)和切割系統(tǒng)。其中,吊裝系統(tǒng)和切割系統(tǒng)為現(xiàn)有系統(tǒng),管控平臺(tái)和掃描系統(tǒng)為新增系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)上述智能切割工藝流程,吊裝系統(tǒng)和切割系統(tǒng)需要進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)改造。平臺(tái)與系統(tǒng)之間關(guān)系,如圖3所示。(1)吊裝系統(tǒng)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3261864